тут может быть Ваша реклама.

Разместите рекламу целевой аудитории.

Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

  1. #1
    DeimonNG вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Минск
    Регистрация
    05.01.2009
    Сообщений
    46 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Привет форумчане
    Проблема в регулировке, 2 винта, в мурзилках не нашел, типа настоены на заводе. Куча народа туда лазило, всё скрутили.

  2. #2
    Автор темы
    DeimonNG вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Минск
    Регистрация
    05.01.2009
    Сообщений
    46 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Возможно технология настройки такая как на других дрыгателях типа 1.4, 1,6

  3. #3
    Аватар для sasha-vyborg
    sasha-vyborg вне форума

    Мудрый специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    г.Выборг,Ленинградская обл.
    Возраст
    57
    Регистрация
    07.09.2005
    Сообщений
    1,659 
    Репутация
    4 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Отправь туда,где скрутили.Или пусть новую купят.Впредь будет наука.

  4. #4
    Автоуниверсал вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Москва
    Возраст
    55
    Регистрация
    13.09.2009
    Сообщений
    29 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Какого года машинка.....В принципе дроссельные заслонки на Ниссанах надо обучать. Если заслонка без троса газа , то обучать надо согласно сервис мануала с помощью определенных манипуляций с зажиганием ипедалью газа или дилерским прибором Консалт. Если заслонка с тросиком , то она тоже подлежит обучению или регулировке.Если лазили неквалифицированные люди, то это осложнит задачу. Нужно снять эл.разъем с ДПДЗ и мерить сопротивление на соответствующих ножках датчика в полностью закрытом и полностью открытом положении. Данные на вскидку не помню что-то 0,35-0,65-полностью закрыта и 3,7-4,5 полностью открыта (для точных значений лучше посмотреть в мануале или любой программе ALLDATA,TOLERANCE DATA)
    Регулировку производить ,открутив 2 винта крепления датчика и поворачивая датчик вокруг оси заслонки (должны быть пазики у ушек датчика) добиваясь требуемых значений.
    Если скрутили винт начального положения Дроссельной заслонки, желательно вернуть все в исходное положение , опять же узнав в мануале величину зазора заслонки.

  5. #5
    Аватар для sasha-vyborg
    sasha-vyborg вне форума

    Мудрый специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    г.Выборг,Ленинградская обл.
    Возраст
    57
    Регистрация
    07.09.2005
    Сообщений
    1,659 
    Репутация
    4 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Цитата Сообщение от Автоуниверсал Посмотреть сообщение
    Какого года машинка.....В принципе дроссельные заслонки на Ниссанах надо обучать. Если заслонка без троса газа , то обучать надо согласно сервис мануала с помощью определенных манипуляций с зажиганием ипедалью газа или дилерским прибором Консалт. Если заслонка с тросиком , то она тоже подлежит обучению или регулировке.Если лазили неквалифицированные люди, то это осложнит задачу. Нужно снять эл.разъем с ДПДЗ и мерить сопротивление на соответствующих ножках датчика в полностью закрытом и полностью открытом положении. Данные на вскидку не помню что-то 0,35-0,65-полностью закрыта и 3,7-4,5 полностью открыта (для точных значений лучше посмотреть в мануале или любой программе ALLDATA,TOLERANCE DATA)
    Регулировку производить ,открутив 2 винта крепления датчика и поворачивая датчик вокруг оси заслонки (должны быть пазики у ушек датчика) добиваясь требуемых значений.
    Если скрутили винт начального положения Дроссельной заслонки, желательно вернуть все в исходное положение , опять же узнав в мануале величину зазора заслонки.
    А оно Вам надо;копать мануалы,а те дебилы,что всё скрутили,будут думать,что они-самые умные("А нам никто претензий не предъявлял!"
    Ну если только за хорошее вознаграждение,хотя владелец 1,1л мотора-изначально сверхэкономный клиент.Вам решать.

  6. #6
    Автор темы
    DeimonNG вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Минск
    Регистрация
    05.01.2009
    Сообщений
    46 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    4 места где то что то делали


    трос механический, на дросселе стоит автомат горячего пуска, она меняет упор заслонки

  7. #7
    Автор темы
    DeimonNG вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Минск
    Регистрация
    05.01.2009
    Сообщений
    46 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    автодату смотрел, но там только регулировка самого датчика, а мне надо первоначальное положение заслонки+регулировки автомата горячего пуска

  8. #8
    Аватар для CAUTION
    CAUTION вне форума

    Мастер

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Бендеры
    Возраст
    39
    Регистрация
    21.06.2017
    Сообщений
    255 
    Репутация
    0 [+/-]
    Спасибо: 20 [+]

    Re: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Не буду плодить тем. Nissan Micra К12Е 1.2л. 2003г. Вин SJNEBAK12U1070139.
    Предистория, со слов владельца (любителя Дров-2 и промывки заслонок), были завышены обороты в районе 1200об/мин, он сам снял промыл заслонку, поставил, обороты повысились до 1500.
    Прогревочные обороты есть, при включении нагрузки (отопитель, кондиционер) обороты повышаются.
    Владелец сам пробовал адаптировать заслонку, после адаптации и до выключения зажигания обороты держит, выкл/вкл заж, обороты вновь 1450....
    Ошибок была куча, видимо многое владелец делал не снимая клемму. Никаких активных ошибок нет. Продымил впуск на предмет утечек, снял заслонку посмотрел как бегает при адаптации адаптация проходит, как только чек перестал мигать, завожу, обороты по сканеру 970 об/мин на 80 градусах, но до выключения зажигания.
    Вот нашел в сети читаемую процедуру адаптации, по которой сейчас и пробовал адаптировать. Вот она, для Марч К12, но все пишут что подходит, делал все по ней, и не один раз, работает нормально до выкл зажигания.

    микра.jpg
    Параметры
    Впрыск одинаков, что на 850 об/мин, что на 1450 об/мин это 2.1~2.5 м/с. воздух-топливо 92%.
    Заслонка 0.4 на завышенных, и 0.8 на нормальных оборотах.
    Расходомер соответственно 850 об/мин=2.32 г/с и 1425 об/мин=1.54 г/с
    Лямбда от 0.07 до 0.7v переключается нормально.
    Адаптация смеси 25%
    Фазы -1-2 °СА
    А теперь зажигание, при работе на близком к нормальному ХХ -5° , при завышенном ХХ 0°
    Не в курсе лазили ли в заслонку. Но адаптируется, хоть и не держит адаптацию.

  9. #9
    vav вне форума

    Мудрый специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    г.Одесса
    Возраст
    50
    Регистрация
    10.11.2008
    Сообщений
    1,483 
    Репутация
    25 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Дроссель Nissan Micra К11 CG10DE

    Цитата Сообщение от CAUTION Посмотреть сообщение
    Адаптация смеси 25%
    Это не есть гуд.Перед обучение сбросьте адаптации, можно тоже педалью газа.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)