тут может быть Ваша реклама.

Разместите рекламу целевой аудитории.

Страница 1 из 4 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 109

Тема: Renault Premium DCI

  1. #1
    KIRIL вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Могилев
    Регистрация
    22.01.2010
    Сообщений
    22 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Renault Premium DCI

    выскакивает ошибка 5301 (по autocom) "давление топлива, схема низкого давления. превышение значения" в тот момент когда выскакивает ошибка давление в системе (рейке) повышается и машина начинает троить. троит 2-3 мин потом опять работает ровно. машина 2001 года, 11ти литровый двигатель. подскажите кто что думает или может сталкивался?

  2. #2
    Аватар для -=ДАТО=-
    -=ДАТО=- вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    MOSCOW
    Возраст
    52
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    128 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    я думаю проблема у тебя в фарсунке

  3. #3
    Аватар для kolya
    kolya вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Kalush
    Возраст
    46
    Регистрация
    17.03.2004
    Сообщений
    860 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    носос предварительной подкачки топлива , упало давление подкачки
    замена предварительного насоса

  4. #4
    sergej 44 вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Днепропетровская обл
    Возраст
    47
    Регистрация
    26.11.2006
    Сообщений
    543 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    форсунки все таки.

  5. #5
    STAS вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Крым
    Регистрация
    01.04.2007
    Сообщений
    383 
    Репутация
    8 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от KIRIL Посмотреть сообщение
    выскакивает ошибка 5301 (по autocom) "давление топлива, схема низкого давления. превышение значения" в тот момент когда выскакивает ошибка давление в системе (рейке) повышается и машина начинает троить. троит 2-3 мин потом опять работает ровно. машина 2001 года, 11ти литровый двигатель. подскажите кто что думает или может сталкивался?
    Я бы вам посоветовал обратится в Могилеве ник на форуме soon зовут Саша вот телефон +375296778520,+375297478520. Он обладает необходимым оборудованием и проверит и а при необходимости и отремонтирует то и другое, необходимые запчасти у него в наличии есть.

  6. #6
    барт вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Cамара
    Регистрация
    14.12.2009
    Сообщений
    55 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    подсос воздуха!99%

  7. #7
    Автор темы
    KIRIL вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Могилев
    Регистрация
    22.01.2010
    Сообщений
    22 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    форсы поставили новые- а проблема осталась старая

  8. #8
    sergej 44 вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Днепропетровская обл
    Возраст
    47
    Регистрация
    26.11.2006
    Сообщений
    543 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    новые-или ремонт?И уже упоминавшееся давление по низкой-сколько?

  9. #9
    барт вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Cамара
    Регистрация
    14.12.2009
    Сообщений
    55 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    какая форсунка?там Common-rail!!!максимум там может обратка воздушить...но из практики заявляю-ТОЛЬКО ПОДСОС ВОЗДУХА,влечет данную ошибку!

  10. #10
    sergej 44 вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Днепропетровская обл
    Возраст
    47
    Регистрация
    26.11.2006
    Сообщений
    543 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от KIRIL Посмотреть сообщение
    в тот момент когда выскакивает ошибка давление в системе (рейке) повышается
    -ошибка 5301:это ошибка по давлению в рейке,просто перевод хоть в Autocom,хоть в Тексе-везде корявый.Проще почитать Реновскую документацию:"53-ошибка давления в рейле",и не сильно доверяться переводу.* [какая форсунка?там Common-rail!!!]-что"Коммон Рейл"там:ты новость мне не сообщил этим.И что?Большая половина Премиумов420 заходят в ремонт с этой ошибкой,и после ремонта форсунок она не повторяется.*проще на низкую сторону одеть манометр,а с торца головки сзади-шланг в банку чтоб обратку с форсунок мерять.И завести.(кстати "Барт"-сколько кубиков там должно набраться?С "практики"твоей-сколько у кого получается?)

  11. #11
    барт вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Cамара
    Регистрация
    14.12.2009
    Сообщений
    55 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    если выкрутить штуцер обратки с головки-вААААще не запустится.
    поэтому,насчет того,сколько вытечет через обратку,ничего не могу ответить..

  12. #12
    soon

    Ответ: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от KIRIL Посмотреть сообщение
    выскакивает ошибка 5301 (по autocom) "давление топлива, схема низкого давления. превышение значения" в тот момент когда выскакивает ошибка давление в системе (рейке) повышается и машина начинает троить. троит 2-3 мин потом опять работает ровно. машина 2001 года, 11ти литровый двигатель. подскажите кто что думает или может сталкивался?
    Здесь не только неграмотный перевод или косяк диагностического прибора,но и ошибка диагноста .Для проверки данной ошибки стоило бы проверить данную расшифровку в том же Эситронике (производителя данной системы )где четко сказанно:
    1.5301-Регулировка топлива под высоким давлением заклинивание клапана.
    2.5301-Регулировка топлива под высоким давлением ,отклонение регулировки отрицательное.
    3.5301-Регулировка топлива под высоким давлением,отклонение регулировки положительное.
    4.5301-Регулировка топлива под высоким давлением,нарушение функции.
    Это один из примеров где неправильное интерпретация ошибки и неправильного анализа ситуации ведет к дополнительным расходам.

  13. #13
    soon

    Ответ: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от барт Посмотреть сообщение
    если выкрутить штуцер обратки с головки-вААААще не запустится.
    поэтому,насчет того,сколько вытечет через обратку,ничего не могу ответить..
    По обратке отдельно каждый инжектор здесь невозможно проверить слив так как инжектора обьеденины в общую систему.А проверяется общий слив на прогретой машине и он не должен быть не выше 80куб в минуту.И если он больше ,то проверяется уже каждая форсунка индивидуально на стенде на предмет утечек и общих параметров.

  14. #14
    sergej 44 вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Днепропетровская обл
    Возраст
    47
    Регистрация
    26.11.2006
    Сообщений
    543 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от soon Посмотреть сообщение
    По обратке отдельно каждый инжектор здесь невозможно проверить слив так как инжектора обьеденины в общую систему.А проверяется общий слив на прогретой машине и он не должен быть не выше 80куб в минуту.И если он больше ,то проверяется уже каждая форсунка индивидуально на стенде на предмет утечек и общих параметров.
    вот и я о том же...просто человек утверждал обратное по переводу"5301"из "личного опыта"-я и спросил его сколько кубов должно быть,из"опыта".А оказывается,что в таком случае"машина вообще не заведется!" не знал,не знал...

  15. #15
    барт вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Cамара
    Регистрация
    14.12.2009
    Сообщений
    55 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    sergej 44, однако не было указано,заглушить трубку обратки

  16. #16
    STAS вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Крым
    Регистрация
    01.04.2007
    Сообщений
    383 
    Репутация
    8 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Рено Премиум DCI

    Сдается мне что хороший диагност обошолся бы вам дешевле чем новые форсунки, более того машина хорошо известная.
    Цитата Сообщение от soon Посмотреть сообщение
    Здесь не только неграмотный перевод или косяк диагностического прибора,но и ошибка диагноста .

    Цитата Сообщение от KIRIL Посмотреть сообщение
    форсы поставили новые- а проблема осталась старая
    Это один из примеров где неправильное интерпретация ошибки и неправильного анализа ситуации ведет к дополнительным расходам.

  17. #17
    рагозин вне форума

    Новичок

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    краснодар
    Возраст
    43
    Телефон
    +
    Регистрация
    25.10.2012
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Рено Премиум DCI

    машина тоже троит заклинивает клапан на рейке подачи топлива на 3-ю форсунку.что можно сделать.

  18. #18
    рагозин вне форума

    Новичок

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    краснодар
    Возраст
    43
    Телефон
    +
    Регистрация
    25.10.2012
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Рено Премиум DCI

    пробовал переставить местами штуцера.всё равно заклинивает на 3-ю форсунку

  19. #19
    Аватар для Андрей Ф
    Андрей Ф вне форума

    Мастер

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Калининград
    Возраст
    48
    Регистрация
    26.01.2012
    Сообщений
    338 
    Репутация
    5 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Рено Премиум DCI

    ограничитель подачи ,четко выполняет свою функцию,разбираетесь с форсой(зависшая игла)

  20. #20
    Аватар для Pomidor
    Pomidor вне форума

    Новичок

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Киев
    Возраст
    45
    Телефон
    +
    Регистрация
    25.01.2013
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Рено Премиум DCI

    Мужики, есть вопрос!!!
    Рено Премиум 420dci 2004 года, заводится до минус 5 супер, если температура ниже просто не хочет заводится.
    Топливо не мёрзлое, насос низкого давления новый.
    Подскажите, что может быть!?
    Может какой и где стоит предпусковой подогреватель, говорят его посмотреть, ваше мнение!!!
    Спасибо!!!

  21. #21
    Аватар для Андрей Ф
    Андрей Ф вне форума

    Мастер

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Калининград
    Возраст
    48
    Регистрация
    26.01.2012
    Сообщений
    338 
    Репутация
    5 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от Pomidor Посмотреть сообщение
    Мужики, есть вопрос!!!
    Рено Премиум 420dci 2004 года, заводится до минус 5 супер, если температура ниже просто не хочет заводится.
    Топливо не мёрзлое, насос низкого давления новый.
    Подскажите, что может быть!?
    Может какой и где стоит предпусковой подогреватель, говорят его посмотреть, ваше мнение!!!
    Спасибо!!!
    что в момент незапуска с давлением топлива?

  22. #22
    Аватар для Pomidor
    Pomidor вне форума

    Новичок

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Киев
    Возраст
    45
    Телефон
    +
    Регистрация
    25.01.2013
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Рено Премиум DCI

    Цитата Сообщение от Андрей Ф Посмотреть сообщение
    что в момент незапуска с давлением топлива?
    не знаю что с давлением, стою 4 день в глухом селе в 30 км от трассы, и никак не заводится.

  23. #23
    cudryavii вне форума

    Студент

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    ryazan
    Возраст
    58
    Телефон
    +
    Регистрация
    18.10.2012
    Сообщений
    10 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    привет всем.ребята такая проблема рено премиум 2001 г 420 dci заводится хорошо в любую погоду.при любой нагрузке начинает троить.при разгоне.или в бугор.по ровной идет без проблем.на диагностике сказали что какой то клапан не срабатывает.когда газ скидываешь в рейке должно давление падать быстро а оно падает очень медленно.расход 45 50 литров на 100 км с 20-ой.подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.при диагностике ошибка показывает на насос.на вопрос после ремонта все изменится никто гарантий не дает. спасибо

  24. #24
    Аватар для Андрей Ф
    Андрей Ф вне форума

    Мастер

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Калининград
    Возраст
    48
    Регистрация
    26.01.2012
    Сообщений
    338 
    Репутация
    5 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    смените диагноста, машина прекрасно диагностируется без гадания

  25. #25
    cudryavii вне форума

    Студент

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    ryazan
    Возраст
    58
    Телефон
    +
    Регистрация
    18.10.2012
    Сообщений
    10 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    Цитата Сообщение от Андрей Ф Посмотреть сообщение
    смените диагноста, машина поекрасно диагностируется без гадания
    я правильно понял что при диагностике можно определить какой узел неисправен?

  26. #26
    Аватар для Андрей Ф
    Андрей Ф вне форума

    Мастер

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Калининград
    Возраст
    48
    Регистрация
    26.01.2012
    Сообщений
    338 
    Репутация
    5 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    да.

  27. #27
    cudryavii вне форума

    Студент

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    ryazan
    Возраст
    58
    Телефон
    +
    Регистрация
    18.10.2012
    Сообщений
    10 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    Цитата Сообщение от Андрей Ф Посмотреть сообщение
    да.
    Спасибо. а с профессиональной точки зрения. в чем может крытся причина? я имею ввиду большой расход

  28. #28
    Аватар для Андрей Ф
    Андрей Ф вне форума

    Мастер

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Калининград
    Возраст
    48
    Регистрация
    26.01.2012
    Сообщений
    338 
    Репутация
    5 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    Цитата Сообщение от cudryavii Посмотреть сообщение
    Спасибо. а с профессиональной точки зрения. в чем может крытся причина? я имею ввиду большой расход
    при троящем моторе, что ли??

  29. #29
    cudryavii вне форума

    Студент

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    ryazan
    Возраст
    58
    Телефон
    +
    Регистрация
    18.10.2012
    Сообщений
    10 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Renault Premium DCI

    да.почему троит при нагрузке.и когда заведешь секунд5 троит дальше ровно работает.сделал диагностику лампочкой выдал ошибку 21 и 37.ну вторая скорее всего из за виско муфты там другая стоит.а вот первая надо проверить воздушный зазор между датчиками .несоответствие скорости между датчиками двигателя и насоса.(проверте воздушный зазор датчиков)как не пойму они же там не регулируются может просто грязь там?если не трудно обьясните

  30. #30
    Zhuljpa вне форума

    Студент

    Страна
    Belarus Users Flag!
    Город
    Лида
    Возраст
    31
    Телефон
    +
    Регистрация
    11.01.2016
    Сообщений
    24 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Ответ: Рено Премиум DCI

    ребята спасайте!!!
    Короче рено мидлум 270 dci заводится хорошо, начинаешь ехать проезжаешь примерно километра три бьет ошибку immediate stop и дальше теряет мощность, плавают обороты, хреново работает, потом глушишь стоишь минутку, заводишь и поехал опять пару километров!! Что сделано: заборник в баке почищен, трубки проверены, топливные фильтра поменяны, подкачивающая помпа поменяна, регуляторы давления на тнвд поменяны, механический регулятор на обратку на тнвд поменян и все без толку, болезнь продолжается, уже сума схожу!!! Помогите советом!!!????

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)