Chiptuning, scr, dpf, egr off.


Чип тюнинг Mercedes, BMW, VAG, TOYOTA LEXUS.

Показано с 1 по 8 из 8

Тема: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

  1. #1
    Тим

    MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    Проблема следующая. Разобрали мотор MB OM646 CDi (4-цилиндровый дизель мерседеса, новый). Сняли ремень.
    Теперь не получается определить положение балансирных валов относительно коленвала. Там нет ни меток, ни каких-либо иных признаков, как это всё собрать.
    Кто сталкивался?

  2. #2
    Аватар для Kyzya
    Kyzya вне форума

    Специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Севастополь.
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    797 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    винкод или полные цифры мотора!

  3. #3
    Deex вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Севастополь
    Регистрация
    03.06.2006
    Сообщений
    103 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    А по моему в в WIS, всё четко и ясно описано что и как ставить. Причем на все OM646.... все аналогично.

  4. #4
    Аватар для Kyzya
    Kyzya вне форума

    Специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Севастополь.
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    797 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    Цитата Сообщение от Deex Посмотреть сообщение
    А по моему в AUTODATE, в ESItronic, всё четко и ясно описано что и как ставить. Причем на все OM646.... все аналогично.
    Про балансирные валы?

  5. #5
    Аватар для olegyk
    olegyk вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Lemberg UA
    Возраст
    53
    Телефон
    Samsung
    Регистрация
    02.03.2008
    Сообщений
    242 
    Репутация
    16 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    Цитата Сообщение от Тим Посмотреть сообщение
    Проблема следующая. Разобрали мотор MB OM646 CDi (4-цилиндровый дизель мерседеса, новый). Сняли ремень.
    Теперь не получается определить положение балансирных валов относительно коленвала. Там нет ни меток, ни каких-либо иных признаков, как это всё собрать.
    Кто сталкивался?
    Они разрисованы в любой базарной книжке по CDI !!!

  6. #6
    Аватар для wasyl
    wasyl вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Коломия
    Регистрация
    30.04.2008
    Сообщений
    2,087 
    Репутация
    54 [+/-]
    Спасибо: 102 [+]

    Ответ: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    Цитата Сообщение от Тим Посмотреть сообщение
    не получается определить положение балансирных валов относительно коленвала. Там нет ни меток, ни каких-либо иных признаков, как это всё собрать
    Для любого рядного 4-х цилиндрового двигателя принцин установки балансирных валов как показано на рисунке.Так как они имеют в 2 раза большую скорость вращение чем коленвал то положение противовесами вниз соответствует положению поршня любого цилиндра в ВМТ.Ставишь валы в это положение и тогда ищешь что к чему можно привязать.
    Изображения Изображения

  7. #7
    Аватар для aronsky
    aronsky вне форума

    Мастер

    Страна
    Moldova Users Flag!
    Город
    Кишинёв
    Возраст
    29
    Регистрация
    22.10.2010
    Сообщений
    479 
    Репутация
    13 [+/-]
    Спасибо: 22 [+]

    Re: Ответ: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    Цитата Сообщение от wasyl Посмотреть сообщение
    Ставишь валы в это положение и тогда ищешь что к чему можно привязать.
    Не прошло и 12 лет.
    Попался и мне ом646 с балансиром.При опускании балансвалов противовесами вниз,засверловки с тоцов валов располагаются горизонтально по линии разъема корпуса балансира.Все вроде правильно.Но рядом имеется ответная засверловка на корпусе,с которой как бы просится совместить метку на валу.При этом вал поворачивается примерно на 20 град ,второй на тот же угол в другую сторону.
    Вопрос:для чего это сверление с плоским дном?Не заглушка-это точно,разбирал посмотреть,там нет никакого канала в этом месте.Может туда устанавливается приспособа для фиксации валов при установке балансира?
    И как все-таки правильно выставить валы?

  8. #8
    Borodatyj19 вне форума

    Супер Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Львов
    Возраст
    55
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    5,647 
    Репутация
    211 [+/-]
    Спасибо: 144 [+]

    Re: MB OM646 CDi, положение балансирных валов.

    это потому что и основная цепь ставиться не в ноль а именно на 20 град после вмт,защита от "встречи".А в нуле все будет стандартно,грузы вниз.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)