тут может быть Ваша реклама.

Разместите рекламу целевой аудитории.

Страница 191 из 553 ПерваяПервая ... 187188189190191192193194195 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,701 по 5,730 из 16561

Тема: BRC - вопросы и ответы

  1. #1
    Аватар для mastergaz
    mastergaz вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    48
    Регистрация
    22.10.2005
    Сообщений
    379 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    BRC - вопросы и ответы


  2. #5701
    пал палыч на форуме

    Профи

    Страна
    Germany Users Flag!
    Город
    hamburg
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    2,091 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: 127 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от kvatro Посмотреть сообщение
    Да там инструкция для немцев написана--ни в обиду
    Прикладываю вордовский документ про секвент 56 может поможет вам разобратся
    Да, уж-ж... А в этой, вообще, только латыши (или литовцы?) смогут разобраться!
    Смотри , ну вот, что можно понять из этого текста в самом конце:

    "Higher temperature threshold:Более высокая температура порога: она определяет температуру охлаждающей жидкости, над которой уклоном не более прикладной. "

    Я тут подозреваю, ну о-очень технически грамотные переводчики поработали!

  3. #5702
    Иван Иванов

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Обычно в «холодных» условиях при впуске требуются более обеднённые смеси.
    Имеется ввиду не "более обедненные смеси" а что для нормальной смеси надо уменьшить подачу газа. Что переводчики назвали "требуются более обеднённые смеси". А что подачу надо уменьшить исходит из того что при низкой температуре плотность увеличивается и массовое количество газа в единице объема возрастает.

    ----------

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Поэтому калибровочное п/о устанавливает более высокие начальные значения обеднения, нежели для впуска в «тёплых» условиях.
    Эта стратегия позволяет уменьшить подачу газа ниже вамиустановленной температуры.

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Если оператор изменит начальные значения для «тёплых» условий (страница “TIP-IN” («Впуск»)), не меняя начальных значений для «холодных» условий, последние также изменятся, чтобы разность между ними поддерживалась постоянной.
    Если настройщик изменяет базовые (главные, основные, первоначальные, не в холодной стратегии а на странице GEAR) настройки то допнастройки сделанные в холодной стратегии также пропорционально изменятся. То есть соотношения подач газа после изменений главных настроек без изменения настроек в холодной стратегии останутся неизменными.

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Если оператор задаст значение «холодной» поправки, отличное от начального, автоматического его изменения не произойдёт и оно останется тем же, которое было установлено вручную.==
    Если оператор изменит настройки в холодной стратегии то они никак не повлияют на главные настройки.

    ----------

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    если всё- таки в программе BRC нет компенсации коррекций по температуре газа по умолчанию то это странно, ведь очень сильно меняется количество топлива и лямбдам приходится отрабатывать сильно этот недостаток!
    Почему нет? Есть. Настройка вручную в холодной стратегии.

    ----------

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    И ещё зачем-то Tip-In есть движок?
    Чтобы изменять подачу газа в холодной стратегии когда температура газа ниже первой установленной температуры. То есть выводить топливные коррекции в 0 при холодном газе. После второй установленной температуры стратегия по сути уже не вносит коррективы. То есть система работает по главным, исходным настройкам подачи газа.

  4. #5703
    пал палыч на форуме

    Профи

    Страна
    Germany Users Flag!
    Город
    hamburg
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    2,091 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: 127 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Иван Иванов Посмотреть сообщение
    А что подачу надо уменьшить исходит из того что при низкой температуре плотность увеличивается и массовое количество газа в единице объема возрастает.
    И что интересно, всё верно, и раз холодный газ может иметь большую плотность, значит его надо поменьше время впрыскивать, а у меня как-то наоборот получается, при прогреве газа время впрыска бензоимпульсов лямбда регулирование значительно уменьшает. Если я настрою при +30 Темп. газа, так чтоб время впрыска на газе примерно 2,8 мсек было похоже на время впрыска на бензине примерно 2,85 то при прогреве до +60 время на газе падает до 2,65- 2,7 мсек. А казалось бы наоборот должно быть? Плотность то газа уменьшается, значит время впрыска надо увеличивать? Выходит газ контроллер, сильно много корректирует в минус? Как это устранить?

  5. #5704
    Аватар для rosomaxa
    rosomaxa вне форума

    Специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Москва
    Возраст
    45
    Регистрация
    10.02.2011
    Сообщений
    759 
    Репутация
    29 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Вот картинка из закладки холодные стратегии , и как тут действовать согласно инструкции?
    Коррекция в Tip-in -22, низкие температурные пороги 30, высокие 70, т.е стратегия работает в диапазоне от 30 до 70 градусов.
    Мы так делаем на каждой машине...

  6. #5705
    Аватар для Tarasss
    Tarasss вне форума

    Мастер

    Страна
    Poland Users Flag!
    Город
    Gorzow Wlkp
    Возраст
    34
    Регистрация
    27.06.2010
    Сообщений
    489 
    Репутация
    19 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от rosomaxa Посмотреть сообщение
    Коррекция в Tip-in -22, низкие температурные пороги 30, высокие 70, т.е стратегия работает в диапазоне от 30 до 70 градусов.
    Мы так делаем на каждой машине...
    Правильно я понял, при температуре меньше 30 гр смесь обедняется на 22%, при температуре в диапазоне 30-70 эта коррекция плавно уменьшается с увеличением температуры и после 70 градусов уже не действует?

    Прокомментируйте пожалуйста мой пост 5692 http://www.carhelp.info/forums/showt...l=1#post969236

  7. #5706
    Аватар для rosomaxa
    rosomaxa вне форума

    Специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Москва
    Возраст
    45
    Регистрация
    10.02.2011
    Сообщений
    759 
    Репутация
    29 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Tarasss Посмотреть сообщение
    Правильно я понял, при температуре меньше 30 гр смесь обедняется на 22%, при температуре в диапазоне 30-70 эта коррекция плавно уменьшается с увеличением температуры и после 70 градусов уже не действует?
    правильно ...

  8. #5707
    пал палыч на форуме

    Профи

    Страна
    Germany Users Flag!
    Город
    hamburg
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    2,091 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: 127 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от rosomaxa Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Tarasss Посмотреть сообщение
    Правильно я понял, при температуре меньше 30 гр смесь обедняется на 22%, при температуре в диапазоне 30-70 эта коррекция плавно уменьшается с увеличением температуры и после 70 градусов уже не действует?
    правильно ...
    Во, всего один правильный вопрос и ответ, и как оказалось всё так просто? Даже не верится! А как мудрёно в инструкциях понаписано! Завтра пойду подключаться, пробовать и проверять. Всем спасибо!!!

    ----------

    Цитата Сообщение от Иван Иванов Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Если оператор задаст значение «холодной» поправки, отличное от начального, автоматического его изменения не произойдёт и оно останется тем же, которое было установлено вручную.==
    Если оператор изменит настройки в холодной стратегии то они никак не повлияют на главные настройки.
    А я думал, боялся, что если потрогаю движок настроек в холодных стратегиях и все мои настройки улетят. Спасибо за разъяснение.

  9. #5708
    Аватар для kvatro
    kvatro вне форума

    Мастер

    Страна
    Lithuania Users Flag!
    Город
    Vilnius
    Возраст
    41
    Регистрация
    19.02.2010
    Сообщений
    435 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от rosomaxa Посмотреть сообщение
    Коррекция в Tip-in -22, низкие температурные пороги 30, высокие 70, т.е стратегия работает в диапазоне от 30 до 70 градусов.
    Мы так делаем на каждой машине...



    А почему именно --22% , это число было наидено эксперементальным путём? Как я понимаю проценты в минус получаются потому что уменьшается время открытия форсунок?

  10. #5709
    Аватар для Tarasss
    Tarasss вне форума

    Мастер

    Страна
    Poland Users Flag!
    Город
    Gorzow Wlkp
    Возраст
    34
    Регистрация
    27.06.2010
    Сообщений
    489 
    Репутация
    19 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    А где ставится отсечка по оборотам, думал в закладке параметров переключения, но кажись это не то, там ставиться порог безвозвратного переключения по оборотам?

    ----------

    Кто то спрашивал о опережении впрыска у БРЦ, оно работает только на 4-х цилиндровых моторах. И если даже блок эту стратегию не поддерживает, ее можно активировать вручную просто пере подключив форсунки: первую форсунку к третьему цилиндру, третью к четвертому, четвертую к второму, вторую к первому.
    Поправьте если неправильно понял.
    !Warning! (2)
    This strategy cannot be used on Sequent 24 MY07. To enable a similar strategy on this kind of systems, you need to advance manually the gas injection by acting directly on gas injectors connectors.
    Regular Sequence:1 – 3 – 4 – 2 Advanced Sequence:3 – 4 – 2 – 1
    So Gas Injector connector 1 will go to Gas Injector 3.
    Then Gas connector 3 will go to position 4; Gas connector 4 to position 2 and Gas connector 2 to position 1.

  11. #5710
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Tarasss Посмотреть сообщение
    Кто то спрашивал о опережении впрыска у БРЦ, оно работает только на 4-х цилиндровых моторах. И если даже блок эту стратегию не поддерживает, ее можно активировать вручную просто пере подключив форсунки: первую форсунку к третьему цилиндру, третью к четвертому, четвертую к второму, вторую к первому.
    Поправьте если неправильно понял.
    А зачем вам надо опережение на вашем двигателе? Вот полный переход на бензин.HPPC.jpg

  12. #5711
    denisgbo вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Самара
    Регистрация
    31.10.2007
    Сообщений
    306 
    Репутация
    4 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Добрый день! Проблема с запуском, не всегда с первого раза заводится. Машина КИА Соренто, чаще неисправность проявляется после стоянки более 10 мин., на холодную заводится нормально.
    Пробовали провод с замка зажигания брать с разных мест.
    С начало переключатель не сразу гас после выключения зажигания. После манипуляций с проводом на замок зажигания, лампочки гаснуть стали сразу, но если нажать на зумер, то он работает.
    Нутром чую, что дело в электронике, но не могу понять в чем конкретно. Подскажите.... пожалуйста.

  13. #5712
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от denisgbo Посмотреть сообщение
    Добрый день! Проблема с запуском, не всегда с первого раза заводится. Машина КИА Соренто, чаще неисправность проявляется после стоянки более 10 мин., на холодную заводится нормально.
    Пробовали провод с замка зажигания брать с разных мест.
    С начало переключатель не сразу гас после выключения зажигания. После манипуляций с проводом на замок зажигания, лампочки гаснуть стали сразу, но если нажать на зумер, то он работает.
    Нутром чую, что дело в электронике, но не могу понять в чем конкретно. Подскажите.... пожалуйста.
    Проверьте не травит ли газ с вакуумного штуцера на редукторе.

  14. #5713
    пал палыч на форуме

    Профи

    Страна
    Germany Users Flag!
    Город
    hamburg
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    2,091 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: 127 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от denisgbo Посмотреть сообщение
    Нутром чую, что дело в электронике, но не могу понять в чем конкретно. Подскажите.... пожалуйста.
    Ну а при чём тут ГБО? заводится то вначале на бензине, значит надо бензиновые коррекции и проверять прежде всего. Подключите сканер - и вперёд! Смотрим чего в впрыске бензина не так. Скорее всего на горячую плохо заводится из-за бензофорсунок или неверного давления топлива в рампе.

  15. #5714
    Аватар для Tarasss
    Tarasss вне форума

    Мастер

    Страна
    Poland Users Flag!
    Город
    Gorzow Wlkp
    Возраст
    34
    Регистрация
    27.06.2010
    Сообщений
    489 
    Репутация
    19 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от BORI Посмотреть сообщение
    А зачем вам надо опережение на вашем двигателе? Вот полный переход на бензин.
    Вообще то я эту информацию случайно нашел и выложил. А вообще может бы это опережение компенсировало длинные шланги, но к сожалению оно не подходит для 6 цилиндрового двигателя.
    Спасибо за скрин, а то в мануале скрины наверное со старой версии программы и там таких полей нету.

  16. #5715
    Аватар для kvatro
    kvatro вне форума

    Мастер

    Страна
    Lithuania Users Flag!
    Город
    Vilnius
    Возраст
    41
    Регистрация
    19.02.2010
    Сообщений
    435 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от denisgbo Посмотреть сообщение
    Добрый день! Проблема с запуском, не всегда с первого раза заводится. Машина КИА Соренто, чаще неисправность проявляется после стоянки более 10 мин., на холодную заводится нормально.
    Пробовали провод с замка зажигания брать с разных мест.
    С начало переключатель не сразу гас после выключения зажигания. После манипуляций с проводом на замок зажигания, лампочки гаснуть стали сразу, но если нажать на зумер, то он работает.
    Нутром чую, что дело в электронике, но не могу понять в чем конкретно. Подскажите.... пожалуйста.
    Очень похоже на датчик коленвала

  17. #5716
    Иван Иванов

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Tarasss Посмотреть сообщение
    но к сожалению оно не подходит для 6 цилиндрового двигателя.
    Почему-же?

    ----------

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Ну а при чём тут ГБО?
    Но бензофорсунки коммутирует блок электроники ГБО.

    Цитата Сообщение от denisgbo Посмотреть сообщение
    Проблема с запуском, не всегда с первого раза заводится.
    На бензине? Почему связали это с ГБО?

  18. #5717
    Аватар для andgrisha
    andgrisha вне форума

    Специалист

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    москва
    Телефон
    89166148494
    Регистрация
    17.04.2008
    Сообщений
    671 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от denisgbo Посмотреть сообщение
    Добрый день! Проблема с запуском, не всегда с первого раза заводится. Машина КИА Соренто, чаще неисправность проявляется после стоянки более 10 мин., на холодную заводится нормально.
    Пробовали провод с замка зажигания брать с разных мест.
    для 3й Соренто с двигателем 2.4 ситуация почти стандартная проблема с запуском при температуре двигателя от 60-80 градусов после долгой работы на газу (не знаю почему здесь ни кто не сталкивался)коррекции бензомозга в нулях с машиной ни каких проблем ни на ОБД ни даже на дилерском сканере ,сделали на сегодняшний день больше 10 машин ,проблема решается стартом на газу горячего двигателя (вероятность того что не заведется с первого раза остается где то 10% но с учётом того что комбинация обстоятельств встречается не часто, практически не напрягает) только на одной машине пришлось поставить реле очистки памяти (самая крайняя и нежелательная мера но лечит на 100%) уточню что оборудование ставилось не BRC.И кстати на свежих КИА ещё сюрпризы есть ,в сюрпризах этих очень пригодится опережение фазы впрыска, Сорика последнее не касается.

  19. #5718
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Вот схема подключения устройства от BRC NP 01.jpg

  20. #5719
    пал палыч на форуме

    Профи

    Страна
    Germany Users Flag!
    Город
    hamburg
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    2,091 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: 127 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от andgrisha Посмотреть сообщение
    бензомозга в нулях с машиной ни каких проблем ни на ОБД ни даже на дилерском сканере
    Так наверно проблем нет, так как мотор-то основное время на газе работает и коррекции там установщики видимо в порядок привели. А надо бы коррекции поездив на бензине глянуть.
    Чудес не бывает, раз на горячую не заводится, значит смесь горючая не формируется правильно.
    Цитата Сообщение от Иван Иванов Посмотреть сообщение
    Но бензофорсунки коммутирует блок электроники ГБО.
    Коммутирует, это так, но почему через некоторое время то всёж заводится? Не может же электронные ключи-коммутаторы, то работать а то нет. Или там стоят релюшки в которых контакты подгорели и спиртику для прочистки требуют?

  21. #5720
    Аватар для andgrisha
    andgrisha вне форума

    Специалист

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    москва
    Телефон
    89166148494
    Регистрация
    17.04.2008
    Сообщений
    671 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Коммутирует, это так, но почему через некоторое время то всёж заводится?
    с первой машиной мы ковырялись очень долго и проверили всё что могли . проблема появляется именно и только в вышеуказанном температурном интервале. и если бы это была одна машина то конечно можно было предполагать что проблема в комутаторах контактах итд
    но повторю у меня таких машин было более 10 и проблема на всех присутствует (возможные решение я уже указал) итальянцы говорят что так могут влиять коррекции бензинового эбу которые мы не видим ОБД сканером,но человек которому устанавливали первому на этот автомобиль мой хороший знакомый и достаточно щепитильный в таких вопросах человек, поехал на дилерскую диагностику где тоже ничего мешающего нормальному запуску не обнаружили (могли конечно не особо искать).... не торопитесь с реле попробуйте сначала запуск на газу.

  22. #5721
    пал палыч на форуме

    Профи

    Страна
    Germany Users Flag!
    Город
    hamburg
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.06.2011
    Сообщений
    2,091 
    Репутация
    99 [+/-]
    Спасибо: 127 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от andgrisha Посмотреть сообщение
    не торопитесь с реле попробуйте сначала запуск на газу.
    К статьи , про запуск на газу, в инструкциях от BRC сказано,что клиенту возможно иметь только 5 раз такой запуск, затем надо обнулять счётчик запусков. На одном из форумов писал один чел., что он вообще всегда заводит сразу на газе, даже холодный мотор. Так может так и упростить как-то и сразу на газе заводить, тем более мотор-то горячий? Что мешает?

  23. #5722
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    START&STOP.jpg
    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Так может так и упростить как-то и сразу на газе заводить, тем более мотор-то горячий? Что мешает?
    Можно сделать,но только не на всех блоках.

  24. #5723
    Treolorn вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Москва
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    301 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от BORI Посмотреть сообщение
    START&STOP.jpg Можно сделать,но только не на всех блоках.
    Это функция для гибридных двигателей.

  25. #5724
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Treolorn Посмотреть сообщение
    Это функция для гибридных двигателей.
    С успехом ее можно применить и на простых двигателях.

  26. #5725
    Аватар для Soldier
    Soldier вне форума

    Мастер

    Страна
    Latvia Users Flag!
    Город
    Salaspils
    Регистрация
    08.04.2008
    Сообщений
    400 
    Репутация
    13 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от пал палыч Посмотреть сообщение
    Это тут вы о чём?
    это про то что проблема пока не решается а споры её решению не помогают.

    Как моються кейхены кто подскажет.

  27. #5726
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Soldier Посмотреть сообщение
    Как моються кейхены кто подскажет.
    Хорошо моются винсом,а в завершении воздухом продуваем с обратной стороны.

  28. #5727
    ЛевЛев вне форума

    Профи

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Санкт-Петербург
    Телефон
    +
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    2,275 
    Репутация
    152 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от Soldier Посмотреть сообщение
    Как моються кейхены кто подскажет.
    Где же ты их взял то :)
    Я мыл в Принсе так: берем бензонасос,шланг, канистру Winns,и генератор импульсов в районе 10мс,и устраиваем баню форсункам :)

  29. #5728
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    ECO DRIVE.jpg
    Цитата Сообщение от ЛевЛев Посмотреть сообщение
    Где же ты их взял то :)
    Они до сих пор идут в комплектах BRC в европу,только там комплект называется не P&D а ECO DRIVE MTM.

  30. #5729
    ЛевЛев вне форума

    Профи

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Санкт-Петербург
    Телефон
    +
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    2,275 
    Репутация
    152 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от BORI Посмотреть сообщение
    Они до сих пор идут в комплектах BRC
    Отличная вещь!

  31. #5730
    Аватар для BORI
    BORI вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    STRIY LVIV
    Возраст
    62
    Регистрация
    17.03.2012
    Сообщений
    2,111 
    Репутация
    235 [+/-]
    Спасибо: 72 [+]

    Re: BRC - вопросы и ответы

    Цитата Сообщение от ЛевЛев Посмотреть сообщение
    Отличная вещь!
    Просто превосходно работают,сам на таких езжу,а клиенты уже по 300000 тысяч наездили,без проблем,только раз на 100000т. помыть надо,мою также как вы рекомендовали.Умеют же люди делать форсунки,один раз поставил и забыл,и денег своих они стоят.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)