тут может быть Ваша реклама.

Разместите рекламу целевой аудитории.

Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

  1. #1
    n e d вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Харьков
    Регистрация
    30.07.2008
    Сообщений
    125 
    Репутация
    2 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Перегревается Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Имеется авто Mitsubishi Pajero Sport 2003 г. V6 3л (6G72), АКПП. При движении в пробках авто перегревается ( по сканеру более 106 град), падают и гуляют обороты вплоть до заглохания. После этого авто не завести ни на бензине , ни на газу , пока не охладится хотя бы до 90 град. Собственно вопрос: на данном авто два вентилятора охлаждения: 1 - основной - вискомуфта ( исправна), 2 - доп вентилятор перед радиатором кондиционера. При включении кондиционера этот доп. вентилятор включается, также его можно активировать через тест исполнителей а ЭБУ двигателя. Должен ли он включаться при перегреве? На указанном авто он не включается до 108 град., дальше не стали эксперементировать. Прошу откликнуться знатоков данной марки

  2. #2
    Гагик вне форума

    Профи

    Страна
    Armenia Users Flag!
    Город
    Erevan
    Телефон
    +
    Регистрация
    27.09.2016
    Сообщений
    2,342 
    Репутация
    15 [+/-]
    Спасибо: 78 [+]

    Re: Перегревается Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Цитата Сообщение от n e d Посмотреть сообщение
    108
    это датастриме видиш или где?

  3. #3
    Аватар для alfa
    alfa вне форума

    Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Киев
    Телефон
    102
    Регистрация
    21.06.2010
    Сообщений
    4,989 
    Репутация
    85 [+/-]
    Спасибо: 323 [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    А что мешает перегреть авто в боксе , заранее прицепив проводочки осцила и когда не заводится увидеть,что отсутствует?Я для таких целей покупал Колибри, сел на заднее сиденье и спи ,пока авто не заглохнет. Вышел тыкнул в пару проводов, увидел отсутствие импульса, и пока доедет можно вердикт хитрый )))) придумать.
    Что есть у ТС с нестандартного оборудования? Хотя бы разрядник и контролька для проверки импульсов.(((

  4. #4
    Malina вне форума

    Мудрый специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Полтава
    Возраст
    41
    Регистрация
    15.01.2006
    Сообщений
    1,481 
    Репутация
    28 [+/-]
    Спасибо: 36 [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Если система охлаждения исправна, то без кондиционера должно хватать пропеллера на вискомуфте. Не ищите причину в электрике, смотрите механику.

  5. #5
    Автор темы
    n e d вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Харьков
    Регистрация
    30.07.2008
    Сообщений
    125 
    Репутация
    2 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Что подразумевается под механикой? В момент незапуска сканер видит обороты прокрутки. Ну да, можно будет посмотреть наличие искры на разрядника и импульсы на форсунки. Скорее всего проблема перегрева связана с тем, что после 100 град. падают обороты на ХХ до 600 на D (при переводе в Р обороты поднимаются до 750) и этого не хватает, чтобы помпа обеспечила необходимую циркуляцию охлаждающей жидкости, тем более, что есть врезка тосола для газа

  6. #6
    dvanya на форуме

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Курск
    Возраст
    43
    Телефон
    +
    Регистрация
    10.10.2011
    Сообщений
    137 
    Репутация
    2 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Температура по сканеру это хорошо, а какая температура по градуснику? Какая будет топливная смесь, если температура двигателя, скажем 80 градусов, а по ДТОЖ 120 градусов? И какой шанс с такой смесью завести двигатель?

  7. #7
    Borodatyj19 вне форума

    Супер Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Львов
    Возраст
    54
    Регистрация
    31.03.2008
    Сообщений
    5,551 
    Репутация
    211 [+/-]
    Спасибо: 121 [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    продуть компрес из радиаторов не судьба.Иногда надо слегка подразобрать,чтоб организовать щель между ними и выдуть оттуда валенок из пуха и грязи.Бывают и загнутые соты от мойки каршером,тогда замена.Не улучшает охлаждение защита поддона.И часто находил между радиаторами забытую с зимы картонку.

  8. Поблагодарили Borodatyj19:

    Malina (22.06.2019), Юрий Геннадьевич (20.06.2019)

  9. #8
    Аватар для Юрий Геннадьевич
    Юрий Геннадьевич вне форума

    Мудрый специалист

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Брянск
    Телефон
    +
    Регистрация
    27.02.2017
    Сообщений
    1,380 
    Репутация
    -2 [+/-]
    Спасибо: 107 [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Видимо религия не позволяет промыть радиаторы , а потом уже лезть в дебри.

  10. #9
    Автор темы
    n e d вне форума

    Мастер

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Харьков
    Регистрация
    30.07.2008
    Сообщений
    125 
    Репутация
    2 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Re: Mitsubishi Pajero Sport 2003 г.

    Радиаторы были хорошенько продуты в первую очередь. Кроме того немного поднял обороты ХХ воздушным винтом, чтобы на D в пробках было 750. Пока нормально.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)