IMAG0174.jpgПроблема с ЭУР VW Caddy 2005 года. Загорелся у клиента красный руль. Была снята рейка разобран блок управления рулевой рейкой J500. Причина неисправности не была установленна. Клиент приобрел рейку на разборке. После установки рейка заработала. Но через месяц опять загорелся красный руль на приборке. В другом сервисе была установленна причина, якобы сгорел двигатель на ЭУР. Был приобретен непосредственно двигатель и установлен рейка заработала но горит желтый руль, ЭУР при этом работает но если резко покрутить в какую либо сторону то моментом загораеться красный руль и рулевое колесо становиться колом. При диагностике ЛАУНЧЕМ показывает ошибки "неверный сигнал датчика G269" был подкинут с другой рейки датчик момента та же ерунда. Клиент говорит что была перепинована коса на этот датчик и теперь сам черт ногу сломает. В Эльзе показано четыре провода идут на G269 а какой куда непонятно. По Ваговской программе самообучения на датчик момента поворота идет 4 провода 2 питание датчиков Холла,а 2 выход с датчика1 и выход с датчика2 Прошу подсказку какой куда ? И как вызвонить исправен датчик G269 или нет ?

IMAG0170.jpgIMAG0171.jpgIMAG0173.jpgIMAG0176_BURST002_COVER.jpg