Chiptuning, scr, dpf, egr off.


Чип тюнинг Mercedes, BMW, VAG, TOYOTA LEXUS.

Страница 15 из 15 ПерваяПервая ... 1112131415
Показано с 421 по 423 из 423

Тема: TOYOTA-LEXUS + ГБО - Часть 2 - Часть 3

  1. #1
    Treolorn вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Москва
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    301 
    Репутация
    6 [+/-]
    Спасибо: [+]

    TOYOTA-LEXUS + ГБО

    Тойота Авенир 3.5 270 л/с 6 цилиндр 2 редуктора Zavoli с 2ми клапанами ловато трубки везде 8 ка форсунки <st1:metricconverter productid="2.7 мм" w:st="on">2.7 мм</st1:metricconverter> 3 ом Digitronic
    Время впрыска бензина 2.1 2.2
    Время впрыска газа 3.9 -4.1
    Давление держит хорошо делал ограничения на оборотах 5400 а то при резком разгоне рывок при переключении передачи –автомат-
    Мне понравилось как работал ))))))
    Редукторы в крыло , все очень компактно.



    Это продолжение темы, начало тут


    Это продолжение темы, начало тут

  2. #421
    sabakin вне форума

    Banned
    Причина: Флейм/провокация/троллинг
    Снятие: 23.05.2020

    Страна
    Russia Users Flag!
    Город
    Электросталь
    Регистрация
    27.07.2007
    Сообщений
    997 
    Репутация
    -4 [+/-]
    Спасибо: 21 [+]

    Re: TOYOTA-LEXUS + ГБО - Часть 2 - Часть 3

    ARSI 77, Про местных петушков я вас предупреждал.

  3. #422
    Аватар для Alex66
    Alex66 вне форума

    Супер Профи

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Kharkov
    Возраст
    53
    Регистрация
    15.12.2007
    Сообщений
    6,997 
    Репутация
    493 [+/-]
    Спасибо: 446 [+]

    Re: TOYOTA-LEXUS + ГБО - Часть 2 - Часть 3

    Цитата Сообщение от ARSI 77 Посмотреть сообщение
    Спасибо за поддержку и спасибо за критику. Только критика почему то не здоровая. Противоречивая. То, что мы знаем и можем настроить, не важно, что очень дорогое - это экономически выгодно. А то, с чем не сталкивались и не знаем , что это такое - экономически не выгодно. ???
    ARSI , это так называемые диванные инженеры форума. Не стоит обращать внимание на глупую критику. В любом случае вы получите моральное удовлетворение от своего занятия и вообще идеи. Удачи вам в дальнейших испытаниях.

  4. #423
    ixusx вне форума

    Banned
    Причина: Флейм/провокация/троллинг
    Снятие: 27.04.2020

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    UA
    Телефон
    +
    Регистрация
    21.10.2018
    Сообщений
    893 
    Репутация
    3 [+/-]
    Спасибо: 23 [+]

    Re: TOYOTA-LEXUS + ГБО - Часть 2 - Часть 3

    ARSI 77, не нужно отвечать вопросом на вопрос...
    Здоровая критика или не здоровая - покажет время.
    Также время показало, что поддержка идет не во имя проекта, а назло критикам, т.е. она не во благо вам, а назло мне... - а вы принимайте решение сами.
    Лично я с машинами сталкиваюсь уже очень давно и найти специалиста одновременно и по двигателю и по электронике - это еще тот квест.

    Так, что рекомендую как раз смотреть больше на критику, чем на лесть... те помощнику будут первыми кто вас кинет.

    ну и если вы хотите двигать проект - будите его двигать вопреки всей критике... если же остановитесь - значит не так уж вы и хотели... и критика была правильной.

    Дерзайте.

    - - - - - - - - - -

    Цитата Сообщение от Alex66 Посмотреть сообщение
    В любом случае вы получите моральное удовлетворение от своего занятия и вообще идеи.
    или полное разочарование.
    но главное не процесс а результат.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)

  1. Dikman