Программатор ETSmart USB Lite.


в комплекте 6000 калькуляторов КМ, AIRBAG, IMMO, AUDIO... и тд..

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 90 из 125

Тема: Тюнинг выхлопной системы

  1. #1
    Аватар для veprus
    veprus вне форума

    Специалист

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Новосибирск
    Возраст
    43
    Регистрация
    16.04.2003
    Сообщений
    622 
    Репутация
    3 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Тюнинг выхлопной системы

    Здесь обсуждаем статью Тюнинг глушителя, делимся опытом и мнениями о тюнинге выхлопной системы.

  2. #61
    0madem вне форума

    Студент

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Луганск
    Регистрация
    22.05.2007
    Сообщений
    24 
    Репутация
    2 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Цитата Сообщение от kukmor Посмотреть сообщение
    а что будет если на 10ке выхлопню трубу сделать с 2 выходами с права и слева, особо не изменяя выхлоную систему?
    Будет похожа на Хонда Аккорд :) Собственно тоже интересует вопрос, есть ли смысл в этом, или только для красоты?

  3. #62
    Аватар для Pingwin
    Pingwin вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Питер
    Регистрация
    20.02.2007
    Сообщений
    181 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Цитата Сообщение от 0madem Посмотреть сообщение
    Будет похожа на Хонда Аккорд :) Собственно тоже интересует вопрос, есть ли смысл в этом, или только для красоты?
    Смысла в этом не будет даже для эстетики, так-как если вести вторую трубу от задней банки, то в эту вторую трубу выxлоп не будет выxодить такой же плотности как в первую и уже будет некрасиво. Если же делать по уму, то надо ставить паук с настроенным выпуском и от него уже разводить трубы, т.е делать второй глушак симметричный первому, что уже попадает под категорию сильныx переделок.

  4. #63
    Аватар для Pingwin
    Pingwin вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Питер
    Регистрация
    20.02.2007
    Сообщений
    181 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Xочу изменить крепление глушителя к коллектору на своей десятке и убрать штатную гофру вместо нее поставить универсальную bosal какой-нибудь по диаметру подxодящий, а то штатная система амортизации не очень надежна быстро раздалбывается и сечет, без нее нельзя иначе глушитель будет двигаться вместе с двигателем (сорри за тофтологию), на 9-каx вообще ничего поxjжего не было, ну и тараxтеть начинают быстро оссобенно если активно и резко ездить

  5. #64
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Прошу прощение у всех за долгое молчание. MadFox прав, только по кроссу,а не по ралли. Отвечаю на все вопросы сразу. Расчеты для турбо, а также менее и более 4-х цилиндровых двигателей никогда не делал, каюсь, помочь не могу. Прошивок под МП 7.0 без второй лямбды и с косьвенно отключенной первой - как грязи, поищите в чиптюнинге, если надо - выложу здесь. Для восьмерок-десяток-таврий и др. постараюсь составить и выложить примерную таблицу длинн-диаметров выпуска под валы и пр. По поводу толщины трубы на "штанах" больше чем 1,5 мм согласен, хотя у меня почему-то работает. Гнули, конечно спец. гидравликой, труба фирменная. А горит обычно от позднего зажигания или бензина-мешанки из разных сортов (типа 20 канистр соляры на бензовоз 95, как модно у етих шоферов).

  6. #65
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Вот, как обещал. Если оно конечно кому надо...
    Вложения Вложения

  7. #66
    Аватар для Pingwin
    Pingwin вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Питер
    Регистрация
    20.02.2007
    Сообщений
    181 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    [quote=DRX;204144]Прошу прощение у всех за долгое молчание. MadFox прав, только по кроссу,а не по ралли. Отвечаю на все вопросы сразу. Расчеты для турбо, а также менее и более 4-х цилиндровых двигателей никогда не делал, каюсь, помочь не могу. Прошивок под МП 7.0 без второй лямбды и с косьвенно отключенной первой - как грязи, поищите в чиптюнинге, если надо - выложу здесь. Для восьмерок-десяток-таврий и др. постараюсь составить и выложить примерную таблицу длинн-диаметров выпуска под валы и пр. По поводу толщины трубы на "штанах" больше чем 1,5 мм согласен, хотя у меня почему-то работает. Гнули, конечно спец. гидравликой, труба фирменная. А горит обычно от позднего зажигания или бензина-мешанки из разных сортов (типа 20 канистр соляры на бензовоз 95, как модно у етих шоферов).[/quote
    Буду очень благодарен за выложенную прошивку для МП 7.0 без второй лямбды, а что значит косвенно отключенная?

  8. #67
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Физически лямбда есть, и счатливый контроллер регулярно проверяет ее наличие. А условий для включения ее в работу не наступает никогда... (программно)

  9. #68
    Аватар для Pingwin
    Pingwin вне форума

    Мастер

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Питер
    Регистрация
    20.02.2007
    Сообщений
    181 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Цитата Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
    Физически лямбда есть, и счатливый контроллер регулярно проверяет ее наличие. А условий для включения ее в работу не наступает никогда... (программно)
    Понятно...

  10. #69
    yamato вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Коломна
    Регистрация
    31.08.2007
    Сообщений
    14 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Вопрос такой,если на моей двенахе заменить катколлектор на паук 4-2-1 без замены остального глушителя.Будет ли от этого хоть какойто толк.

  11. #70
    StoZa вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Москва
    Регистрация
    31.08.2007
    Сообщений
    37 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Будет, но незначительный . лучше поменять весь выхлоп. Будет значительно громче, но и прирост в мощьности будет серьёзный.

  12. #71
    Аватар для InTurisT
    InTurisT вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Сосновый Бор
    Регистрация
    31.08.2007
    Сообщений
    18 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Подскажите где в Питере или в Лен обл. можно приобрести трубы для прямотока? И сколько ориентировочная цена?

  13. #72
    Аватар для Hak
    Hak вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Yaroslavl
    Регистрация
    11.05.2004
    Сообщений
    15 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Мне очень понравилось что написал CTLab извеняюсь если неправильно написал. много чего интересного, а никто не может скинуть книжечку по правильному расчету сечения выпускного канала и дальнейшего тракта выпуска. а просто замену резонатара и последней банки не всегда понимаю.

  14. #73
    tan1368

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Цитата Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
    Вот, как обещал. Если оно конечно кому надо...
    DRX привет . Не получается прочитать твою прогу по расчёту выпуска.

  15. #74
    Irbis007 вне форума

    Студент

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Александров
    Регистрация
    10.02.2008
    Сообщений
    21 
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    DRX, а не мог бы ты предоставить методику расчета, программы и т.п.
    Если это возможно то Irbis007@mail.ru Буду очень благодарен.

  16. #75
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Прошу пардона, но это не прога, а просто проверенные на практике расчетные варианты...
    Программу не дам, не обессудьте...

  17. #76
    Аватар для Barik
    Barik вне форума

    Студент

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Симферополь
    Регистрация
    26.02.2006
    Сообщений
    31 
    Репутация
    2 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Ув. DRX!
    Не поможете построить правильный выпуск на Daewoo Lanos 1.5 л., 8 кл.? Имеем коллектор 4-2-1 про-во Россия, гофра, стронгер, прямоточный резонатор от Pro-Sport и фирменный глушитель фирмы Remus, подобранный по каталогу (последнее колено в сборе). Интересует подробно момент обхода топливного бака...
    Заранее благодарен...

  18. #77
    Dima$ вне форума

    Новичок

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Спб
    Регистрация
    05.05.2008
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    DRX
    Почему-то не могу просмотреть выложенные Вами данные... Нет доступа... А посмотреть хочу

  19. #78
    aka-Demik

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Ув. DRX...
    Подскажи...
    Жигуль 2101. Двиг 1200, валы стандартные, голова пиленная, каналы увеличенные...расчётный табун - 82-85л.с...
    Сделал два вывода с двига оканчивающиеся двумя сдвоенными прямотоками...но что-то не то, я уже понял, что дело в пауке и резонаторе...
    Подскажи, пожалуйста, каковы диаметры и расстояния, и оставлять ли свои резонаторы...вазовские, или их переделывать надо...

  20. #79
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Всем привет, давно не был.
    Повторюсь немного: для стандартов 2108, 2101 и Sens, и модификаций я выложил таблицу.
    Для серьезных доработок, иномарок и пр. процитируюсь про необходимые данные:
    "Нужны вводные: какой мотор, объем, ход, число цилиндров, диаметр вып.клапана, подъем его и фаза, длина и диаметр (средний) вып. канала в головке и его длинна, моментная и мощностная х-ка мотора (желаемый резонанс по оборотам), желаемая острота резонанса (т.е. возможность сближенных рядов КПП и т.д.
    Выходные данные будут в виде: первая труба (паук) - длинна, диаметр, вторая труба - длинна, диаметр, (если 4-2-1, то еще 3-я труба) и схема глушителя (и резонатора, если нужен) с местом расположения по длинне в системе."
    Расчет не есть истина в последней инстанции, НЕ СУЩЕСТВУЕТ пока в природе полной матмодели. Все откатывается на стендах, но чтобы от чего-то оттолкнуться - делают прерасчет.
    Посему, кому надо помочь ("не стандарт" и иномарки) - пишите конкретно со ВСЕМИ данными extun@mail.ru
    Не занимаюсь турбо, число цилиндров только 4.
    По нестандартам и иномаркам могу помочь с прошивками, только нужна стоковая.

  21. #80
    aka-Demik

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Понятно всё.
    Значит лучше я буду экспериментировать...
    Я больше верю своему чутью, чем цифрам...
    Единственное волновал вопрос: Ведь линия идёт на два цилиндра...надо ли укорачивать расстояние до резонатора...

  22. #81
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    "Резонирует" расстояние, т.к. скорость движения порции газов зависит от частоты, но "выплюнутый" объем должен поместиться в трубе, отсюда ищем диаметр. Это грубо, чтобы понять что будет при разделении на два, три или десять. Кстати, как сужение или поворот, так и расширение трубы тоже есть сопротивление, влияющее на резонанс.

  23. #82
    aka-Demik

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    DRX
    А вот за эту информацию спасибо:)
    А ты можешь мне сказать теперь как рассчитать изгибы трубы?
    или может тебе накидать хотя бы примерно как выглядит выпуск?
    Кста, спасибо, что отвечаешь и не забиваешь...:)

  24. #83
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Длинна по средней линии изгиба условно равна 1,1-1,2 длинны прямой трубы (угол 45-90), т.е. труба с "коленями" будет несколько короче, чем прямая...

  25. #84
    aka-Demik

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Вот теперь всё понял! Благодарю...
    А то в бескрайнем интернете не мог найти столь важной информации...
    Теперь всё же будут эксперименты :)

  26. #85
    newsmol

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Привет! Движок 90 лошадей, мож кто знает какой прирост в мощности он получит от смены выхлопной системы на спортивную!
    Спасибо!

  27. #86
    Аватар для DRX
    DRX вне форума

    Специалист

    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Город
    Украина Луганск
    Телефон
    +380505713063
    Регистрация
    12.01.2006
    Сообщений
    892 
    Репутация
    41 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    5-6% при замене на настроенную

  28. #87
    VLADVIN

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Смотря какой двигатель. Двигатель в стандарте 90?

  29. #88
    Dima$ вне форума

    Новичок

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Спб
    Регистрация
    05.05.2008
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    DRX
    Подскажите пожалуйста по правильному выпуску:
    Мотор опель 8 кл. 1800 см куб. Ход поршня 79.5 мм. Диам. вып. клап. 36.5 мм, Подъем 11 мм, фаза 275 град. Длина канала гбц 60 мм, Диаметр канала 34 мм. Хочу пика момента на 3...4 тыс. об.
    Заранее спасибо

  30. #89
    UTeLiZaToR_BMW вне форума

    Новичок

    Страна
    Kazakhstan Users Flag!
    Город
    Astana
    Возраст
    43
    Регистрация
    05.07.2008
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Re: Тюнинг выхлопной системы

    Цитата Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
    Занимаюсь инж. расчетами выпуска "в сборе"
    Страна огромная, клиентов на всех хватит.
    Потому, если есть желание, дам все расчетные размеры, расскажу как сделать, только сварщик ваш.
    Нужны вводные: какой мотор, объем, ход, число цилиндров, диаметр вып.клапана, подъем его и фаза, длина и диаметр (средний) вып. канала в головке и его длинна, моментная и мощностная х-ка мотора (желаемый резонанс по оборотам), желаемая острота резонанса (т.е. возможность сближенных рядов КПП и т.д.
    Выходные данные будут в виде: первая труба (паук) - длинна, диаметр, вторая труба - длинна, диаметр, (если 4-2-1, то еще 3-я труба) и схема глушителя (и резонатора, если нужен) с местом расположения по длинне в системе.
    Напомню только, что выпуск - это настройка мотора. Нельзя тупо снять классный выпуск с БМВ и поставить на Запорожец, БУДЕТ ХУЖЕ.
    С уважением, DRX

  31. #90
    Dima$ вне форума

    Новичок

    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Город
    Спб
    Регистрация
    05.05.2008
    Сообщений
    Репутация
    1 [+/-]
    Спасибо: [+]

    Ответ: Тюнинг выхлопной системы

    Хочется выразить благодарность мастеру DRX за расчет
    DRX
    Уже возникли вопросы: L3(кратное 500)- это расстояние от предыдущего сочленения до НАЧАЛА оконечной банки? и если захочу резонатор, то до его начала кратно 500, а потом от его конца кратно 500 до банки?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)