MB StarDiag CarHelp (com+usb) полный аналог стоимость 950$.
Предлагаемый комплект является полным аналогом дилерского диагностического сканера для автомобилей Mercedes-Benz - Star Diagnosis Compact 3. Новинка - SD Connekt с гарантией и техподдержкой.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 117

Тема: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

  1. #1
    Медуза
    Guest

    Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Можно ли в домашних условиях самостоятельно отрегулировать развал-схождение колес на авто ВАЗ 2104?

  2. #31
    Студент
    Регистрация
    02.05.2009
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Penza
    Возраст
    27
    Сообщений
    10
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Лучше отдай пару сотен на СТО, чем будешь расплачивать за резину или иные проблемы в дальшнейшей эксплуатации

  3. #32
    Студент Аватар для Feliliks
    Регистрация
    13.04.2009
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Майкоп
    Сообщений
    10
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    резину ест больше всего из за схождения. Взять скажем Газель, на ней развал не регулируется, только схождение. Недавно ко мне приезжал знакомый на "классике" развал на машине в таком минусе что это видно на глаз, а сьедено одно колесо, промеряю схождение линейкой, разница почти сантиметр

  4. #33
    Студент Аватар для Babitur
    Регистрация
    19.11.2007
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    khmelnitskiy
    Сообщений
    16
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Желательно конечно стенд маломальский сделать,хотябы из За рулем, но можно и по линейке.Обращаю внимание на геометрию машины:проверяйте обыкновенной рулеткой расстояние между шаровой имостом справа и слева.Тогда при отрегулированном розвале и схождении, машину точно никуда тянуть не будет

  5. #34
    Студент
    Регистрация
    20.05.2009
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    Drogobych
    Возраст
    42
    Сообщений
    7
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    ребята подскажите "чайнику", авто фиат скудо, схождение, понятно, рулевыми тягами регулируется, а розвал как? там рычаг жестко закреплен, или розвал не регулируэтся?

  6. #35
    Студент
    Регистрация
    18.04.2009
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    ODESSA
    Сообщений
    11
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от best-status Посмотреть сообщение
    хочу доступ к файлам на форуме
    А большой БАН получить не хочеш???

  7. #36
    Мастер Аватар для VLDP
    Регистрация
    08.05.2003
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    Харьковская обл.
    Сообщений
    488
    Спасибо 3 в 3 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от kotermak Посмотреть сообщение
    ребята подскажите "чайнику", авто фиат скудо, схождение, понятно, рулевыми тягами регулируется, а розвал как? там рычаг жестко закреплен, или розвал не регулируэтся?
    Регулируется только схождение, развал регулируется только на нашемарках и некоторых очень устаревших иномарках.
    Развал сильно на износ колёс не влияет, поэтому самое главное это
    правильно отрегулировать схождение. Но, схождение сильно зависит
    от развала! Если после регулировки схождения изменить развал - схождение может сильно нарушиться и будет износ резины.
    Замена пружин, подставки под пружины изменяют развал, что за собой тянет изменение схождения... итд

  8. #37
    Специалист Аватар для kozell
    Регистрация
    13.12.2007
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    vinogradoff
    Сообщений
    530
    Спасибо 1 в 1 сообщение

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Понаписуют ужасов про развалы, прям без Хантера за 25Кдолларей невозможно к машине подходить. И какая там сказочная точность измерений требуется? Вот первое, что по руку попало-развал на класике 5+-20. Эдак строителям бы работать"Вы мне дом постройте длинной 5+-20метров!" Как вариант бар "Налейте пятьдесят грам, плюс-минус двести!"

  9. #38
    Мастер
    Регистрация
    26.03.2008
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    Vinnitsa
    Возраст
    40
    Сообщений
    272
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от kozell Посмотреть сообщение
    Понаписуют ужасов про развалы, прям без Хантера за 25Кдолларей невозможно к машине подходить.
    +1
    Это РАЗ.
    А ДВА, это то, что на развале пользуются точчч таким-же стендом, но забетонированным в землю и щит разлинеем с указаниями градусов/минут. Только заводского производства (вроде Харьков, могу ошибиться)
    и ТРИ. Как уже писалось выставлять/проверять этот стенд надо с максимальной точностью, тогда и остальные погрешности будут минимальными. Ну а допусков хватает :)

    ЗЫ: 2 kenkel спасибо за статейку, что-то подобное давно искал

  10. #39
    Студент Аватар для Shrotnet
    Регистрация
    16.01.2010
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    Rivne
    Возраст
    36
    Сообщений
    20
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от NightKids Посмотреть сообщение
    Лучше отдай пару сотен на СТО, чем будешь расплачивать за резину или иные проблемы в дальшнейшей эксплуатации
    я не понимаю людей, имеющих 1 жигули (1 москвичъ), которые собирают себе в гараже : стенд для регулировки развала-схождения, шиномонтажный станок, или скажем покрасочную мастерскую для себя.

  11. #40
    Студент Аватар для Шишков Сергей
    Регистрация
    13.01.2010
    Страна
    Moldova Users Flag!
    Адрес
    Бельцы
    Возраст
    27
    Сообщений
    15
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    С помощью рулетки!!!

  12. #41
    Мудрый специалист Аватар для Gaikovert
    Регистрация
    12.01.2009
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Vladimir
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,613
    Спасибо 29 в 28 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от Shrotnet Посмотреть сообщение
    я не понимаю людей, имеющих 1 жигули (1 москвичъ), которые собирают себе в гараже : стенд для регулировки развала-схождения, шиномонтажный станок, или скажем покрасочную мастерскую для себя.
    +100% !

  13. #42
    Студент
    Регистрация
    16.02.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    16
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.


  14. #43
    Студент
    Регистрация
    15.02.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    15
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Ну рябята вы уж перегибаете палку...1000-1500 руб не стоят таких трудов и вероятность износа шины стоймостью в 2 раза больше как минимум...не надо изобретать велосипед...делая на стенде в СТО и лучше проверенном, а то есть такие мастера-ломастеры )))

  15. #44
    Студент
    Регистрация
    15.02.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Msk
    Возраст
    4
    Сообщений
    23
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Много раз самостоятельно регулировал сход-развал на многих машинах самостоятельно.
    Для этого достаточно клубка ниток,линейки,грузика(гайки) и куска пластилина ну и геометрических данных о машине о колее передних и задних колес.
    Резину ни разу не жрало,снашивалась равномерно,машин шел всегда ровно.
    Заехал тут сдуру в дорогущую компьютерную сход-развальню и отрегулировал за бабки.Ну там где рекламировали что компьютером и лазером учитывают неточность установки задней балки итд и прочие неточности и перекосы кузова.
    Результат стал жрать резину на одной стороне.
    Заехал в другую и результат аналогичный но уже на другую сторону.
    Вообщем достал опять клубок ниток,времени и денег выяснять за свои деньги кто из сход-развальщиков халтурит а кто делает хорошо у меня нет.
    Кстати на четверке если она старенькая можгут возникнуть серьезные трудности с откручиванием нижних развальных болтов.

  16. #45
    Студент
    Регистрация
    10.02.2010
    Страна
    Belarus Users Flag!
    Адрес
    Vbycr
    Сообщений
    13
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    делаем спецальную линейку, чтоб разницу между колес можно было мерить, ну еще смотреть что бы прильно колеса стояли по отношению к задним и вперед!

  17. #46
    Студент Аватар для Lobo
    Регистрация
    28.03.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    23
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Когда я делал развал схождение мне кастер выставили левое колесо +2.24 правое +2.23 это как, нормально или нет? может кто подскажет.. Все остальные параметры кроме "Поперечный наклон" они левое +6.49 и правое +5.25, в норме, при этом машину тянет всё таки немного влево.. Хотя то что тянет немного влево постоянно, где бы я не делал развал схождение.. Сейчас были заменены нижние рычаги и шаровые, так же сайленблоки.. Машина ВАЗ - 2107, четырех годовалая..

  18. #47
    Мастер Аватар для egils
    Регистрация
    10.05.2004
    Страна
    Latvia Users Flag!
    Адрес
    Daugavpils
    Возраст
    47
    Сообщений
    250
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от Lobo Посмотреть сообщение
    Когда я делал развал схождение мне кастер выставили левое колесо +2.24 правое +2.23 это как, нормально или нет? может кто подскажет.. Все остальные параметры кроме "Поперечный наклон" они левое +6.49 и правое +5.25, в норме, при этом машину тянет всё таки немного влево.. Хотя то что тянет немного влево постоянно, где бы я не делал развал схождение.. Сейчас были заменены нижние рычаги и шаровые, так же сайленблоки.. Машина ВАЗ - 2107, четырех годовалая..
    Машину может тянуть в сторону из-за сто и одной причины. Ктому же, если Вы регулировались на разных сервисах, а результат все тот же- скорее всего проблема не в регулировках. Кастер у Жигулей 3,00, плюс минус 1,00 -(если я правильно помню), и важнее, чтобы он был близок - левый и правый, а не в норме. Поперечный наклон шкворня (теоретический параметр) у Вас не красивый - разница большая.
    P.S. Кастер - продольный наклон шкворня.
    P.S.S. Из-за кастера Жигули дома отрегулировать нельзя - Golf 2-3-4 - можно.

  19. #48
    Мастер Аватар для egils
    Регистрация
    10.05.2004
    Страна
    Latvia Users Flag!
    Адрес
    Daugavpils
    Возраст
    47
    Сообщений
    250
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от VLDP Посмотреть сообщение
    Регулируется только схождение, развал регулируется только на нашемарках и некоторых очень устаревших иномарках.
    Развал сильно на износ колёс не влияет, поэтому самое главное это
    правильно отрегулировать схождение. Но, схождение сильно зависит
    от развала! Если после регулировки схождения изменить развал - схождение может сильно нарушиться и будет износ резины.
    Замена пружин, подставки под пружины изменяют развал, что за собой тянет изменение схождения... итд
    1.Вы хоть одну Хонду с низу видели ?
    2.Вы хоть одну машину регулировали ? (если да, то чем?)

  20. #49
    Специалист Аватар для kozell
    Регистрация
    13.12.2007
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    vinogradoff
    Сообщений
    530
    Спасибо 1 в 1 сообщение

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Не знаю что там с Хондой не так, но даже ежли развал не регулируется, то всегда есть способы его отрегулировать. Например подвинув подрамник или нажать на чашки и тд.

  21. #50
    Студент Аватар для Lobo
    Регистрация
    28.03.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    23
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    egils, Из за поперечного наклона может вести машину?

  22. #51
    Мастер Аватар для egils
    Регистрация
    10.05.2004
    Страна
    Latvia Users Flag!
    Адрес
    Daugavpils
    Возраст
    47
    Сообщений
    250
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от Lobo Посмотреть сообщение
    egils, Из за поперечного наклона может вести машину?
    Скорее нет, чем да (99 к 1). По этому параметру (если разница существенная) можно судить (и искать другие признаки) о том, была ли машина битая. Но у Вас Жигули, а качество их уже давно стало поводом насмешек, так что тут я нехотел бы выдвигать подобные версии.

  23. #52
    Студент Аватар для Lobo
    Регистрация
    28.03.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    23
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Есть ли способ как то продиагностировать причину увода машины? Машину брал в салоне, не знаю что было до меня, но при мне бита не была..

  24. #53
    Специалист Аватар для kozell
    Регистрация
    13.12.2007
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    vinogradoff
    Сообщений
    530
    Спасибо 1 в 1 сообщение

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    На новой шестерке был случай-тянуло конкретно. Причина была в угле наклона продольной оси, но с одной стороны она была в противоположном знаке:)

  25. #54
    Мастер Аватар для professional
    Регистрация
    15.03.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    46
    Сообщений
    153
    Спасибо 1 в 1 сообщение

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Поперечный угол наклона SAI рекомендуется регулировать в случае бокового дрейфа автомобиля, который не устраняется регулировкой кастера и развала. Его причиной может быть ощутимая (более 1град.) разница SAI правого и левого колёс. На ВАЗ 2107, SAI напрямую связан с развалом и я не представляю, как установить компромис между этими углами на одной стороне стандартными способами... Встречал ВАЗы с дистанционной шайбой (аллюминиевой между верхним рычагом и его шаровой опорой, примерно 15мм) это увеличивает развал в"+".
    На практике, редко проверяю SAI, не считаю его важным (лазерные, с зеркалами стенды вообще не измеряют этот угол), мне кажется, в вашем случае можно сделать разные развалы (если они были одинаковые)- справа сделать "-30мин." слева "+15мин", продольные наклоны одинаковые, схождение в последнюю очередь.
    Последний раз редактировалось professional; 07.05.2010 в 00:49.

  26. #55
    Мастер Аватар для egils
    Регистрация
    10.05.2004
    Страна
    Latvia Users Flag!
    Адрес
    Daugavpils
    Возраст
    47
    Сообщений
    250
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от professional Посмотреть сообщение
    Поперечный угол наклона SAI рекомендуется регулировать в случае бокового дрейфа автомобиля,

    На практике, редко проверяю SAI, не считаю его важным (лазерные, с зеркалами стенды вообще не измеряют этот угол),
    1.Укажите, пожалуйста, автомашину, на которой можно регулировать поперечный наклон. Я не говорю о машинах, на которых поперечный наклон меняется при регулировке развала - MAZDA GE, GF поворотом опоры стойки. Вы, пожалуйста, назовите автомашину, на которой предусмотрено регулировать этот параметр.
    2. Большинство лазерных, и инфра тоже, выдают параметр SAI или KPI (или оба) . Разница между ними не большая, не мне Вас учить.
    P.S. Я имел ввиду HOFMANN, NUSSBAUM, и SICAM.

  27. #56
    Мастер Аватар для professional
    Регистрация
    15.03.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    46
    Сообщений
    153
    Спасибо 1 в 1 сообщение

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Поперечный наклон оси поворота можно регулировать на ВАЗ-2101-07,(Нива, Волга, Москвич-412), этот угол изменяется во время регулировки развала. На Audi-100, смещалась верхняя опора стойки. На всех VAG, с подвижной относительно рычага шаровой опорой. На раллийные ВАЗ- 2108 устанавливают нестандартные опоры с регулировкой (как на Audi-100). На старых Fiatах, на Mersedesах- везде, где возможно смещение рычага в поперечной плоскости... Я не занимаюсь регулировкой SAI, но измеряю его частенько, как аргумент в свою пользу, в случае, если машину будет тянуть и перестановка резины не поможет. Имею право послать клиента на восстановление геометрии кузова, т.е. практически в никуда. ...А ваще, мне эта тема интересна, буду дальше экспериментировать с этим углом.

  28. #57
    Мастер Аватар для egils
    Регистрация
    10.05.2004
    Страна
    Latvia Users Flag!
    Адрес
    Daugavpils
    Возраст
    47
    Сообщений
    250
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от professional Посмотреть сообщение
    Поперечный наклон оси поворота можно регулировать на ВАЗ-2101-07,(Нива, Волга, Москвич-412), этот угол изменяется во время регулировки развала. На Audi-100, смещалась верхняя опора стойки.
    Я, кажется, просил указать авто (дорожное авто), на котором МОЖНО регулировать SAI (или KPI) вне зависимости от регулировки развала. На указанных Вами авто сей параметр меняется во время регулировки развала или кастера ( на авто, что я называл- MAZDA GE, GF-та же фигня)
    Считаю, что на мой вопрос Вы не ответили.

  29. #58
    Мастер Аватар для professional
    Регистрация
    15.03.2010
    Страна
    Russian Federation Users Flag!
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    46
    Сообщений
    153
    Спасибо 1 в 1 сообщение

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от egils Посмотреть сообщение
    (дорожное авто)
    Каток? Грейдер?

  30. #59
    Мастер Аватар для egils
    Регистрация
    10.05.2004
    Страна
    Latvia Users Flag!
    Адрес
    Daugavpils
    Возраст
    47
    Сообщений
    250
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от professional Посмотреть сообщение
    Каток? Грейдер?
    Если под словом "дорожное авто" Вы понимаете каток или грейдер, то я не вижу причин для дальнейшего общения.

  31. #60
    Студент Аватар для cancerf1
    Регистрация
    07.05.2010
    Страна
    Ukraine Users Flag!
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    10
    Спасибо 0 в 0 сообщениях

    Ответ: Как самостоятельно отрегул. развал-сход.

    Цитата Сообщение от NightKids Посмотреть сообщение
    Лучше отдай пару сотен на СТО, чем будешь расплачивать за резину или иные проблемы в дальшнейшей эксплуатации
    Поддерживаю это высказывание на все 100%. Т.к. развал/схождение лучше делать на стенде а не веревками.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •