Ford Escort 1.6 1996г immo

Vitalij · 19.11.2008, 19:58

Ford Escort 1.6 1996г моторный EEC-IV. Ключи утеряны. Какие есть варианты отключения ИММО ?

ВLАD · 19.11.2008, 23:57

Вроде на эту машину EEC-V (104-выводные) мозги шли. Так называемые LPE. Для них иммооф есть. Если что, в личку.

Vitalij · 20.11.2008, 02:41

вот фото моторного

Sogd · 20.11.2008, 10:12

вроде т300 легко прописывает ключи в фордах

Vitalij · 20.11.2008, 11:23

Если-б было чем писать , то прописал-бы.

Нитрон · 20.11.2008, 14:29

а прочитать есть чем? ТМС и транс

Vitalij · 20.11.2008, 15:10

транс - это что такое?

ВLАD · 20.11.2008, 15:33

То что потеряли. В смысле, транспондер -- чип в том ключе, который купите взамен потерянного.

Vitalij · 20.11.2008, 15:53

Нужно убрать иммо вообще. Это машина колхозная , ездят от одной фермы к другой все кому не лень. Они сделали связку ключей простых, без чипа, чтобы можно было терять каждый день и просятся убрать иммо.
Там в этой машине дышать нечем , пока мозги выдрал думал задохнусь.

ВLАD · 20.11.2008, 16:02

Цитата:

Сообщение от Vitalij


	... машина колхозная , ездят от одной фермы к другой... в этой машине дышать нечем...

навоз?

Vitalij · 20.11.2008, 16:39

Что-то вроде того.
Ну так а что на счет immo off ?
Что-то ничего толкового по фордам не нашел.
Реально или нет?

Mr. Fix · 21.11.2008, 01:18

Навозная, или колхозная... Какая разница? Бабло на этом зато рубится зеленое...
Если вопрос потянуть не в силу по причине отсутствия оборудования, то в чем вообще вопрос-то?
голыми руками, или даже имея авометр и паяльник, тут ничего не сделать...

Vitalij · 21.11.2008, 02:54

Mr. Fix, А где , скажи мне пожалуйста, я написал что я работю только авометром и паяльником ? Можно подумать тут все родились с транспондером в руках и с оборудованием для его привязки. Оборудование наживается постепенно , и сколько будешь работать - постоянно будет чего-то нехватать. Или у тебя есть все от А до Я ?
В ECU все микрухи с фордовской маркировкой , вот я и хочу узнать к какой из них нужно цепляться и чьим аналогом она является. Если можешь ответить по существу вопроса - так и ответь , а не можешь то нечего пальцы растопыривать и делать умный вид.

Нитрон · 21.11.2008, 11:19

Найди прочитай транспондер 4С, и дамп с ТМС в иммо, положим его тюда и все, иммо стоит в районе центральной кансоли, с права немного .

v_a_x · 21.11.2008, 19:41

иммо в моторном там

bobmogilev · 21.11.2008, 21:35

Берешь ад100 т300 и тд два чипа 4с 30 минут и все поехало Тебе выше уже ответили по существу

Vitalij · 22.11.2008, 02:19

Цитата:

Сообщение от mig29


	Как раз в этом моторном всё делается одним паяльником...

А можно в личку поподробней ?

bachev · 22.11.2008, 13:13

Цитата:

Сообщение от mig29


	Как раз в этом моторном всё делается одним паяльником...

mig29,я хочу тоже узнать об этого, кроме нулирования некоторые ячейки TMS-а, можно в личку.

Vitalij · 23.11.2008, 02:10

Спасибо, помогло

arturkiti · 23.11.2008, 21:53

Одного непойму зачем делать без иммо есле все прекрасно работает и с трансам

20.11.2008, 02:41	#3
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	вот фото моторного Миниатюры
	Цитата

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Чип тюнинг без программатора, через колодку диагностики.	a_anton	Программы для чип-тюнинга	257	26.12.2008 22:50
Тюнинг двигателя Opel MERIVA 2005, Z16XE	robi-k	Чип Тюнинг	3	13.03.2008 01:03
Разбор протоколов.	Evgenyy	ELM3x и другие OBDII	2	13.09.2007 00:33
Tachosoft v6.1	Jaro	Одометры	81	03.07.2007 18:54

19.11.2008, 19:58	#1
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	Ford Escort 1.6 1996г моторный EEC-IV. Ключи утеряны. Какие есть варианты отключения ИММО ?
	Цитата

19.11.2008, 23:57	#2
ВLАD Мастер Car: Добавить в гараж Регистрация: 15.05.2006 Адрес: Москва Сообщения: 190	Вроде на эту машину EEC-V (104-выводные) мозги шли. Так называемые LPE. Для них иммооф есть. Если что, в личку.
	Цитата

20.11.2008, 10:12	#4
Sogd Мастер Car: Добавить в гараж Регистрация: 06.05.2004 Адрес: Alexander(Tambov) Сообщения: 229	вроде т300 легко прописывает ключи в фордах
	Цитата

20.11.2008, 11:23	#5
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	Если-б было чем писать , то прописал-бы.
	Цитата

20.11.2008, 14:29	#6
Нитрон Студент Car: Добавить в гараж Регистрация: 23.12.2006 Адрес: Уральск Сообщения: 97	а прочитать есть чем? ТМС и транс
	Цитата

20.11.2008, 15:10	#7
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	транс - это что такое?
	Цитата

20.11.2008, 15:33	#8
ВLАD Мастер Car: Добавить в гараж Регистрация: 15.05.2006 Адрес: Москва Сообщения: 190	То что потеряли. В смысле, транспондер -- чип в том ключе, который купите взамен потерянного.
	Цитата

20.11.2008, 15:53	#9
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	Нужно убрать иммо вообще. Это машина колхозная , ездят от одной фермы к другой все кому не лень. Они сделали связку ключей простых, без чипа, чтобы можно было терять каждый день и просятся убрать иммо. Там в этой машине дышать нечем , пока мозги выдрал думал задохнусь.
	Цитата

20.11.2008, 16:39	#11
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	Что-то вроде того. Ну так а что на счет immo off ? Что-то ничего толкового по фордам не нашел. Реально или нет?
	Цитата

21.11.2008, 01:18	#12
Mr. Fix Студент Car: Добавить в гараж Регистрация: 31.01.2006 Адрес: Мары Сообщения: 71	Навозная, или колхозная... Какая разница? Бабло на этом зато рубится зеленое... Если вопрос потянуть не в силу по причине отсутствия оборудования, то в чем вообще вопрос-то? голыми руками, или даже имея авометр и паяльник, тут ничего не сделать...
	Цитата

21.11.2008, 02:54	#13
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	Mr. Fix, А где , скажи мне пожалуйста, я написал что я работю только авометром и паяльником ? Можно подумать тут все родились с транспондером в руках и с оборудованием для его привязки. Оборудование наживается постепенно , и сколько будешь работать - постоянно будет чего-то нехватать. Или у тебя есть все от А до Я ? В ECU все микрухи с фордовской маркировкой , вот я и хочу узнать к какой из них нужно цепляться и чьим аналогом она является. Если можешь ответить по существу вопроса - так и ответь , а не можешь то нечего пальцы растопыривать и делать умный вид.
	Цитата

21.11.2008, 11:19	#14
Нитрон Студент Car: Добавить в гараж Регистрация: 23.12.2006 Адрес: Уральск Сообщения: 97	Найди прочитай транспондер 4С, и дамп с ТМС в иммо, положим его тюда и все, иммо стоит в районе центральной кансоли, с права немного .
	Цитата

21.11.2008, 19:41	#15
v_a_x Новичок Car: Добавить в гараж Регистрация: 17.01.2007 Адрес: Батуми Сообщения: 29	иммо в моторном там
	Цитата

21.11.2008, 21:35	#16
bobmogilev Новичок Car: Добавить в гараж Регистрация: 03.03.2007 Адрес: Могилев Сообщения: 26	Берешь ад100 т300 и тд два чипа 4с 30 минут и все поехало Тебе выше уже ответили по существу
	Цитата

23.11.2008, 02:10	#19
Vitalij Мастер Car: AUDI 100 2,3E Регистрация: 12.08.2004 Адрес: Belarus Сообщения: 166	Спасибо, помогло
	Цитата

23.11.2008, 21:53	#20
arturkiti Студент Car: Добавить в гараж Регистрация: 17.09.2005 Адрес: Тбилиси Сообщения: 97	Одного непойму зачем делать без иммо есле все прекрасно работает и с трансам
	Цитата