ABS BMW e39

[ettore]

на BMW 523i e39 1999.года неработал ABS,
диагностика указала на переднее левое колесо, но с датчиком и проводкой все оказалось хорошо.
снял и разобрал блок ABS, спаял 2 контакта (12 и 28), подключил блок, лампочки на щитке потухли, но как трогаюсь с места - опять загораются.
диагностика показала ошибку "outlet valve" заднего левого колеса.
может пока носился с етим блоком повредил один из цилиндриков (видно на фото сдесь: http://foto.inbox.lv/dj-jur/BMW-ABS )
если так, то как выявить который?
если нет, то что за причина?

[the LeXX]

датчик внешне может быть цел,но не работать
проверка только заменой...

[шыма]

А что значит спаял 12 и 28 ?

[the LeXX]

действительно а зачем спаивать что-то ?
непонятно...

[navan]

Стань осликом на этот датчик и посмотри форму сигнала ,иногда достаточно поправить его положение в супорте.

[tyl]

вся проблема здесь в самом блоке ( "outlet valve" заднего левого колеса)
это элекромагнитный клапан который стоит в самом блоке и скорее всего нужно смотреть тоненькие волоски в нутри мозгов абс которых там очень много ну короче надо искать неконтакт он гдето там

[auto.diag]

посмотри воздушный зазор между датчиком и шестерней,должно быть не более 1,5мм

[Gosha5]

В Е39 зазор между датчиком и венцом измениться не может. Если оборвана цепь питания активного датчика, то прохождения тока по его цепи не будет. Ослик тебе ничем не поможет, ты не определишь, где разрыв цепи. А вот БУ компостирует мозги. Насчет волосков - ищи. Удачи.

[Dragonius]

Вскрывай блок и смотри лупой от разъема до платы (залита компаундом) идут привареные ножки. Нудно аккуратно восстановить развалившуюся.

[Xe0n]

ребята, есть ли у когонибудь фото золотых контактов в хорошем качестве? а то один "мастер" взялся пропоять серебрные контакты, и умудрился повредить золотые припаять то он их сможет, только что куда паять неизвестно.... может схема у кого есть?

[alexter]

У меня два блока из десяти восстановленных с такой неисправностью,так и не разобрался в чём дело.

[Xe0n]

Цитата: Сообщение от alexter У меня два блока из десяти восстановленных с такой неисправностью,так и не разобрался в чём дело.

тоесть все контакты пропаяны, а блок не работает всеравно?

[alexter]

Да,причём замечено на тех блоках где с контактами датчиков ещё отваливалась масса.

[Xe0n]

а причину неработоспособности этих блоков удалось выяснить?
тоесть в чем может быть еще проблема?
может там что нибудь случится с микросхемами?

[sannyk]

Если в BMW блоке отвалилась масса,то 99%,что будет такая ошибка.Блок в мусорку.

[RVD]

Цитата: Сообщение от the LeXX датчик внешне может быть цел,но не работать проверка только заменой...

Очень часто отказывают датчики из-за разрушения крепления датчика к суппорту, в результате чего его разворачивает и меняется амплитуда и форма сигнала. На этом кузове на датчике стоит бронзовая втулка в пластмассовом корпусе для болта крепления датчика к суппорту. Аллюминий суппорта не дружит с бронзовой втулкой. Поэтому в этом месте пластмасса лопается. Единственный выход - замена датчика.