мастер

Без росходомера, тяжело тронутся, глохнит. И едет вяло еще хуже динамика.

gorg

У меня такойже мотор когда купил было тоже самое депал 3 месяца,делал точь в точь тоже самое,причина РАСХОДОМЕР ,поставил от 10 поехала.

мастер

А как ты поставил от десятки? У тебя стоял наверное бош. У меня сименс на три провода, или я чего то незнаю.??

gorg

двигатель ARH они типичны, поставил от 10 BOSCH F00C2G2044 купил разьём от 10 ,5 штырьковый 1 не исполь ,2 зел-жёлт,3жёлт-толстый ,4 жёлт-фиол,5 зелён-тонкий.

uncle_sem

Цитата: Сообщение от gorg двигатель ARH они типичны, поставил от 10 BOSCH F00C2G2044 купил разьём от 10 ,5 штырьковый 1 не исполь ,2 зел-жёлт,3жёлт-толстый ,4 жёлт-фиол,5 зелён-тонкий.

иногда очень полезно знать о чем пишешь. в частности, на моторе ADR стоит расходомер хитачи с ТРЕХКОНТАКТНЫМ разъемом (+12, земля, сигнал). никакой вазовский туда ясное дело не станет.

мастер

Ну и я за тоже думаю. как это.

gorg

Тогда извините за информацию,ищите такуюже машину и ;методом тыка искать;!

мастер

После всех моих действий, выше указаных. Машинка поехала харашо.
Спасиба всем за помощь.
Хозяин выслушал мои предположения о росходомере и решил купить себе новый, уже заказал, а старый оставит мне на будующее.
Доброй души человек.

gorg

Удачи в работе,пиши.

kosty

Здравствуйте! Парни так в чём дело было?
У меня А4 ADR. Тоже не едет?
Дело в росходомере?

22031972

Цитата: Сообщение от kosty У меня А4 ADR. Тоже не едет? Дело в росходомере?

Диагностику нужно делать

x2x

Цитата: Сообщение от kosty Здравствуйте! Парни так в чём дело было? У меня А4 ADR. Тоже не едет? Дело в росходомере?

Может, но для начала диагностика, а уж потом вопросы.

gorg двигатель ARH они типичны, поставил от 10 BOSCH F00C2G2044 купил разьём от 10 ,5 штырьковый 1 не исполь ,2 зел-жёлт,3жёлт-толстый ,4 жёлт-фиол,5 зелён-тонкий.

Ага, я то-ж такой финт видел, на ADY какой-то критин приделал, еле родной назад забрали, проблемма была в ДХ.

мастер

Цитата: Сообщение от kosty Здравствуйте! Парни так в чём дело было? У меня А4 ADR. Тоже не едет? Дело в росходомере?

Больше информации, какой год выпуска? и что диагностика?
А в моем случае не росходомер, почитайте внимательно всю тему и поймете.

kosty

Добрый день! на диагностике вроде ошибок нет. год 96.
своего сканера нету, а в сервисах наших... сканер и руки есть, а драйвера к рукам.......

мастер

Все что тебе нада. Скачай ВАГ-СОМ с форума. И простой KL-Line Адаптер.
Без этого минимума вы ничего несможите найти.

мастер

Какой пробег? Какая компресия? Ест ли масло? Что за свечи? В каком состоянии форсы?

kosty

пробег252000. свечи орегинал, незакидывает, нечернеют.
масло от замены до замены, перед заменой (10000)начинает подъедать, сразу меняю. форсунки мыл, разница мизерная. ВМТ в норме, цепь поменял на 210000тысече, недавно проверял(норма). компрессия в норме.
4года бьюсь над ней.....

мастер

Цитата: Сообщение от мастер Все что тебе нада. Скачай ВАГ-СОМ с форума. И простой KL-Line Адаптер. Без этого минимума вы ничего несможите найти.

Что с этим?

kosty

Доброво времени суток! VAG-COM скачал. адаптер возьму, отпишусь.
до связи!

kosty

мастер, добрый вечер, адаптор пока не получается взять.
У меня ещё вопросы:
под капотом, за головкой под воздуховодом есть свободная фишка, а датчика в радиусе провода нет. фишка на два провода, заводская и провод из жгута.
И с маслом небольшая непонятка, с сапуна в воздуховод плюёт, сопун чистый. Давление в картере не создаётся.
Вакуумник рестоврировал тот который на рейке форсунок? Как его разобрать?
Чистку расходомера попробывать?

uncle_sem

Цитата: Сообщение от kosty мастер, добрый вечер, адаптор пока не получается взять. У меня ещё вопросы: под капотом, за головкой под воздуховодом есть свободная фишка, а датчика в радиусе провода нет. фишка на два провода, заводская и провод из жгута. И с маслом небольшая непонятка, с сапуна в воздуховод плюёт, сопун чистый. Давление в картере не создаётся. Вакуумник рестоврировал тот который на рейке форсунок? Как его разобрать? Чистку расходомера попробывать?

лишние фишки - обычное дело на иномарках. не обращай внимания.
регулятор давления (на рейке форсунок) трогать не нужно, как минимум до проверки рабочего давления. манометра, как я понимаю, у тебя тоже нет - следовательно проверить ты его не сможешь.
расходомер соответственно тоже не трогать. вначале - делать диагностику компом, потом - ломать машину. пока можешь поискать автодату - там наверняка будет много информации по твоему движку в плане системы впрыска.

мастер

Цитата: Сообщение от kosty Вакуумник рестоврировал тот который на рейке форсунок? Как его разобрать? Чистку расходомера попробывать?

Вакуум не трогайте. Нужно мерять давление топлива. Вы вероятно попутали вакуумный регулятор топлива, с вакуумом регулировки длинны впускного колектора.
Росходомер почистить можите только очень окуратно.
А воще без диагностики извените возле этой авто делать нечего.

kosty

Понял! не трогаю!
Я вот ещё хотел спросить, какой адаптер пробрести? чтобы в будущем, и другие машинки читать?
Есть у меня к этому интерес!
мелочёвку электрику делаю, сиги ставлю, пока вроде номано.
руки врде оттуда растут, и самый главный принцип знаю.
"не сделать хуже"