KIA PICANTO не развивает обороты.

[troch]

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, KIA PICANTO дв.1100 2004 г.в.
Машина очень слабо развивает обороты. Как будто у нее сдох расходомер, которого на ней нет. Периодически выкидывает ошибки по пропускам зажигания Р0300 Р0302 Р0303.
Проверялась: Подача топлива- 3.5, что на холостых, что под нагрузкой.
Выхлоп выкрутили Д.К. до КТ результат ноль.
Сам Д.К. хоть на холостых и беднит, но перегазовках работает правильно. На холостых ~0.2. В на перегазовках 0-1.5.Скарей всего он правильно фиксирует бедную смесь.
Фазы в норме ГРМ не менялся (проверили).
На прососы отключили все, что только возможно, да и клапан холостого хода хорошо открывается его работу без фильтра очень хорошо слышна.
Потенциометр работает хорошо проверяли как на заведенной, так и на заглушенной прогалков нет.
Свечи тоже все одинаковые смесь бедная (имеют легкий белый налет)
Так как фиксирует пропуски по одной катушки 2-3 цилиндра поменяли местами (решили поменять, если зафиксирует по1-4) ошибки так и не дождались. По свечам не видно разницы в работе и троения нет решили оставить в покое.
Наблюдается интересная картина зажигание убегает до-10 градусов, т.е. если машину худо бедно разгазавать зажигание поднимаете до 15 градусов в режиме постоянных перегазовок мотор работает более менее, но стоит дать ее поработать на холостых зажигание постепенно убегает на -10 градусов и при нажатие газа долгий подъем.
Подскажите, пожалуйста, что еще может быть завтра дальше смотреть или может, у кого есть, что почитать по данным впрыскам есть много неясностей. Буду очень признателен. Заранее спасибо.

[Sava300]

Р0300 может быть и плохая компресия в пропускающих цилиндрах.проверьте компресию.Если не может быть!...а кто знает?

[szym10]

Hello

I need Wiring diagram to ecu edc16.
I salute.

[ingrid33]

Была похожая проблемка. Оказался разбито посадочное шкива ремня грм на коленвале и гулял по оси вправо-влево. Было позднее зажигание. Поменяли шкив(зубчатый) и все поехало как в былые времена.

[Boris-N]

Похоже на непорядок в системе управления УОЗ - в первую очередь электроника (датчики коленвала и распредвала), во вторую механика (один совет уже был выше).

[topin7]

У нас была PICANTO плавали обороты , и проблемы с зажиганием. Метки в норме , меняли MAP sensor - результата ни какого . Оказалось зубчатая мишень датчика кол.вала не была запресована на вал (то-ли шпонка разлетелась).