Проверка уровня и технология замены в АКПП

[Maksimka]

Уважаемые коллеги!
Не смог поисковиком найти тему, а она была еще в старой верстке нашего форума! Авторым был наш админ, Андрей CarHelp!

Это был огромный текст, как правльно проверить уровень масла в АКПП, как правильно провести замену масла, особенности некотрых производителей, и т.д, типы жидкостей....и хотелось бы услышать мнения, опыт работы с АКПП Audi (Tiptronic), BMW (Steptronik), Mercedes, Toyota и т.д

Прошу, поднять на обсуждение!

[Рома]

Чесно говоря не спец в этом деле, но видел как проверяли на одной из моих авто на автосервисе, не скажу что автосервис супер,
но значит так:
при заведенном двигле уровень должен стоять по середине когда насос закачает, при заглушенном двигле уровень выше нормы!.....!

[Vlad64]

На VAGах проверка уровня выполняется при определеной температуре масла.Для опр5еделения температуры нужен сканер.Температура должна буть около 40 градусов,на различных коробках по разному,30-40 и 35-45.Существуют два вида поддонов.Один имеет рожог для заливки и маленькую пробку с низу в конце коробки для контроля уровня.Второй вариант -одно большая пробка.Но вней стоит трубка с боковыми отверстиями,через которые заливается масло.Двигатель заводится,греется масло и при работе мотора на паркинге отварачивают пробку в поддоне.Если уровень ATF привышает высоту контрольной трубки,то масло стекает поней вниз.Если нет то масло доливается ,пока не потечет.Вообще масло заливается на весь срок службы.Но в тяжелых условиях эксплуатации меняется через 60 000 км.

[MIHA61]

проверка уровня автомобилей митсубиши хенде производиться только на прогретом масле в акпп т.е после 20 минут интенсивной езды и проверяеться в положении N на холостом ходу уровень по верхним рискам(нижние для холодного масла используються при замене чтоб залить первую партию)
замена
1 прогреть масло поездкой
2 рычаг в нейтраль
3 снимаем шланг подающий от коробки к радиатору
4 заводим автомобиль и собираем масло которое будет вытикать из шланга
в течение одной минуты как коньчиться лить глушим мотор
5 отворачиваем пробку и сливаем остатки
6 собираем всё назад
7 заливаем масло по нижней метки и едим кататься
8 выравниваем уровень для горячего масла

[Gimik]

А какая переодичность замены Dexron, И как определить какой дексрон 1,2,3 заливать, мне сказали что на щупу написано, посматрел нечего не нашол, с одной стороны щупа метки как на щупу в двигателе и слово HOT, с другой COLD, и еще две резки как я понял резки обозначают COLD уровень при замене. Вобщем мне сказали что менять дексрон надо через 15000 km, и еще вопрос на передне приводных Ниссанах главная передача раздельна или нет?

[rus-ркгы]

На нисанах главная в одной ванне с кпп. Декстроны отличаются стабильностью температуры к пенообразованию и пакетами присадок . Посему заменять их можно по возрастанию вместо1-2, 2-3 наоборот нельзя будет пена и п-ц коробке

[paulZibert]

на мерсовской 722.3 на прогретой,заведённой машине-по щупу между метками-периодичность замены????я меняю вместе с малом в двигателе лью мобиловскую атф220-раз в год меняю фильтр и прокладку потдона-всё делаю сам на даче над канавой.

[vladd]

Цитата: периодичность замены????

В Москве меняют при пробеге 25-30 тысяч. Но в целом, смотрят по цвету ATF - если темнеет быстро, то раньше.
В Питере тоже пробок хватает, значит примерно такой же подход к этому вопросу.