VagCanCommander 4.5 FULL! - Страница 6

CarHelp · 07.07.2007, 01:26

VagCanCommander 4.5 FULL + VagK+CanComm1.15
теперь также доступны режимы ккл,кл которые переключаются автоматичски адаптером.
Данный девайс предназначен для использования специальстами по ваг группе.
Стоимость 190$
Желающие пишите: car@carhelp.info

программа и драйвера прилогаются, работу гарантирую только с данным софтом и нашим девайсом, остальное на свой страх и риск!

краткое описание возможностей от автора:

Diagnostic tool for cars from Volkswagen Audi Group which using "KWP2000-CAN TP2.0"
Audi Q7 and Audi A6 - odometer correction
Full support of Audi A3/A8 - security code reading and odometer correction via OBDII
WRITE/READ EEPROM of dashboard via OBDII
MMI TV activation
Features:
Odometer correction via OBDII
Special functions about instrument clusters from VDO which allows – changing of odometer value, reading security access code of immobilizer, reading eeprom and flash memory of instrument cluster.
TV-Activation function for MMI based vehicles (Audi A8, Audi A6, Audi Q7)
Covers all electronic control units in vehicles (diagnostic addresses from 0x01 to 0x80).
This can allow of user to investigate and diagnosis some new units untouchable for remaining diagnostic tools
Manual definition of running diagnostic session – not like remaining diagnostic tools always standard diagnostic session 0x89
Broadcast diagnostic request – disable normal communication, clear DTCs, Logistic (transport) mode,...
Allows managing of brand new immobilizer units where is allowed programming of PIN, SKC, BGW, MAC.
Most of popular diagnostic requests – identifications, coding, adaptations, DTCs and s.o.
List of covered vehicles from function odometer change/security code reading:
VW Golf5
VW Jetta (MY2006)
VW Caddy
VW Crossgolf
VW Touaran
VW EOS
VW Individual
VW Passat platform B6 (MY2006)
Seat Toledo (CAN)
Seat Leon (CAN)
Seat Altea
Seat Altea XL
Skoda Octavia II
Skoda Scout
Skoda Roomster
Audi A3
Audi A8
Audi A6 - odometer correction
Audi Q7 - odometer correction
Note : covered up to 7/2006
Security code reading and TV activation available only in "full" version"

добавлена инсталяция VagCanCommander 4.5 FULL + VagK+CanComm1.15 +KKL + KL

E30M20B20 · 21.01.2008, 09:59

driver73, Та игрался я с настройками порта.

В любом случае, проблема чётко локализована, и надо ждать, что скажет Андрей...

Может быть, в некоторых случаях неправильно аутентифицируется шнурок программой, а иначе как объяснить, что в одной части прога всегда работает через К (причём через любой, не только фирменный), а в другой части всегда не работает.

E30M20B20 · 21.01.2008, 10:02

О, прикольно! Тогда буду выклянчивать апдейт на ВагКом. :-)

driver73 · 21.01.2008, 17:39

E30M20B20, немного недопонял твоих сложностей с К-линией.
Получается что когда ты нормально запустил К+КАН 1.15 и выбираешь К-линию, то связь не устанавливается.
А если ты переключил адаптер в КЛ режим и запустил К+КАН 1.15 напрямую (без ярлыка или лоадер.экзэ), то все прекрасно работает? так что-ли?

E30M20B20 · 21.01.2008, 18:44

Нет.

Запускаю К+КАН_лоадер.екзе, выбираю моторный, выбираю К-линия - не коннектится.

Запускаю К+КАН_лоадер.екзе, выбираю моторный, выбираю КАН - коннектится.

Запускаю К+КАН_лоадер.екзе, выбираю моторный, нажимаю на кнопочку ENGINE CONTROL UNIT, выбираю ME 7.5, нажимаю Read EEPROM - читается. Причём не через КАН, а через К. Причём, любым К-интерфейсом.

driver73 · 21.01.2008, 20:07

а ты попробуй так, вдруг получится
1. переключи адаптер в КЛ или ККЛ
2. запусти vag k+can.exe напрямую (без ярлыка или лоадера)
3. выбери К-линию

Рома · 22.01.2008, 00:24

Внимательно смотрим на скриншоты. И делаем так:

После открытия программы выбираем протокол Kline
Затем жмем Instrument\immobilizer
Открывается окто с выбором ПриборнойПанели
Выбираем панель и жмем Read
Все готово

Viliux · 22.01.2008, 01:10

А когда надо включить KL а когда KKL Switch так и не понимаю???

E30M20B20 · 22.01.2008, 09:06

Рома, у тебя ВагКан+Ккоммандер 2.1 , а в инсталляторе из первого поста - 1.15

E30M20B20 · 22.01.2008, 09:16

Чёрт, картинка не вставилась. Суть в том, что в 1.15 кнопочка [2] на твоём рисунке не активна.

Даёшь апгрейд на 2.1!

E30M20B20 · 22.01.2008, 09:22

driver73, дык, пробовал так: запускаю лоадер (адаптер в режиме К+КАН), запускаю КЛ свитч (адаптер в режиме КЛ), пробую - нифига.

ИМХО, нет разницы когда запускать КЛ-свитч, до запуска К+КАНкоммандера напрямую (без лоадера), или уже с запущенным К+КАНкоммандером. Результат в обоих случаях одинаковый - адаптер в режиме КЛ.

Рома · 22.01.2008, 10:32

Короче если есть время ждать до 5 числа то, приежает alarm-auto он знает волшебное заклинание чтобы это все заработало.

E30M20B20 · 22.01.2008, 10:33

Вот, разобрался как вложения засовывать

А чего я в этом топике не могу редактировать свои посты?

E30M20B20 · 22.01.2008, 10:35

Рома, "Яка розумна є цьму альтернатива?!"

Бум ждать.

1304 · 23.01.2008, 01:57

рома -просмотрев твои скриншопы прога 2.1 и сравнивая с1.15 различия есть. Вопрос скриншопы видны в каком состоянии адаптор -подключен к авто или нет .активны кнопки сразу определяются либо с потключением адаптора к компьютеру

E30M20B20 · 23.01.2008, 18:12

Нда, К+кан 2.1 отсюда http://www.carhelp.info/forums/59/thread28889/ страдает патологической тягой к своему ЮСБшному донглу...

А счастье было так близко...

CarHelp · 24.01.2008, 00:13

Ну начну попорядку...
Версии выше чем мы даём с адаптером реально работающей нет!
Адаптер, поверьте, выполняет всё что от него требует программа, но сама программа автором апдейтится со скоростью два-три апдейта в месяц, спрашивается почему? да потому что глюков валом и протоколы не все...
То что не все заявленные машины и блоки работают, не моя вина...
Чтобы получить новую версию и сделать апдейты прошивки для наших адаптеров, требуется сумма указанная у автора на сайте, несколько кил евро... кто то согласится вложить в данное мероприятие деньги, чтобы купить и клонировать? врядли... посему ждём когда хватит сил, времени, средств, отладить новые версии с исправленными багами в софте.

viirus · 24.01.2008, 01:46

Actualy in hw not so much changes (im talking about version 4.0 original), but lets say this VAG K+ CAN commander is not the best tool in market. There lot a bug's inside and this what advertised in web, not work 100%.

1304 · 24.01.2008, 02:42

E30M20B20, интересно запустив 2.1 по указанной твоей ссылки указав протокол к-лайн стают активнами кнопки указаные в 132 посту

E30M20B20 · 24.01.2008, 06:05

1304, Стают. Но при любой попытке подконнектиться любым протоколом к любому блоку результат один - Cannot connect unit.

E30M20B20 · 24.01.2008, 07:14

CarHelp, А что скажете по моему вопросу в посте 123? Если есть новая версия прошивки адаптера, рассылаете? Или атмегу можно прошить только у Вас?

Алексей23 · 25.01.2008, 08:07

CarHelp, Андрей, мыло глянь,регистрацию надо.

Рома · 27.01.2008, 01:34

Сегодня запустил свой ВагКан K-Line Командер хоть на макетке но проверил на 4 авто - Просто прелесть. Правда паро пиков испортил но игра стоила свечь. Навсяк в подтвержение своих слов выложу немного скринов.

girts · 27.01.2008, 10:04

Цитата:

Сообщение от Рома


	Сегодня запустил

Оппляя! Осталось только выложить прошивку... Вообщем если у Тебя на это ненайдётся времени, то можем подсобить... Пускай народ собирает... своими силами... Нежалко ведь?

Рома · 27.01.2008, 12:16

Цитата:

Сообщение от girts

22.01.2008, 00:24	#131
Рома Administrator Car: Жду в подарок Регистрация: 10.04.2005 Адрес: Бердичев Сообщения: 2220	Внимательно смотрим на скриншоты. И делаем так: После открытия программы выбираем протокол Kline Затем жмем Instrument\immobilizer Открывается окто с выбором ПриборнойПанели Выбираем панель и жмем Read Все готово Миниатюры

22.01.2008, 10:33	#137
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	Вот, разобрался как вложения засовывать А чего я в этом топике не могу редактировать свои посты? Миниатюры

27.01.2008, 01:34	#147
Рома Administrator Car: Жду в подарок Регистрация: 10.04.2005 Адрес: Бердичев Сообщения: 2220	Сегодня запустил свой ВагКан K-Line Командер хоть на макетке но проверил на 4 авто - Просто прелесть. Правда паро пиков испортил но игра стоила свечь. Навсяк в подтвержение своих слов выложу немного скринов. Миниатюры

21.01.2008, 09:59	#126
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	driver73, Та игрался я с настройками порта. В любом случае, проблема чётко локализована, и надо ждать, что скажет Андрей... Может быть, в некоторых случаях неправильно аутентифицируется шнурок программой, а иначе как объяснить, что в одной части прога всегда работает через К (причём через любой, не только фирменный), а в другой части всегда не работает.

21.01.2008, 10:02	#127
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	О, прикольно! Тогда буду выклянчивать апдейт на ВагКом. :-)

21.01.2008, 17:39	#128
driver73 Новичек Car: Добавить в гараж Регистрация: 07.06.2005 Адрес: Россия Сообщения: 18	E30M20B20, немного недопонял твоих сложностей с К-линией. Получается что когда ты нормально запустил К+КАН 1.15 и выбираешь К-линию, то связь не устанавливается. А если ты переключил адаптер в КЛ режим и запустил К+КАН 1.15 напрямую (без ярлыка или лоадер.экзэ), то все прекрасно работает? так что-ли?

21.01.2008, 18:44	#129
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	Нет. Запускаю К+КАН_лоадер.екзе, выбираю моторный, выбираю К-линия - не коннектится. Запускаю К+КАН_лоадер.екзе, выбираю моторный, выбираю КАН - коннектится. Запускаю К+КАН_лоадер.екзе, выбираю моторный, нажимаю на кнопочку ENGINE CONTROL UNIT, выбираю ME 7.5, нажимаю Read EEPROM - читается. Причём не через КАН, а через К. Причём, любым К-интерфейсом.

21.01.2008, 20:07	#130
driver73 Новичек Car: Добавить в гараж Регистрация: 07.06.2005 Адрес: Россия Сообщения: 18	а ты попробуй так, вдруг получится 1. переключи адаптер в КЛ или ККЛ 2. запусти vag k+can.exe напрямую (без ярлыка или лоадера) 3. выбери К-линию

22.01.2008, 01:10	#132
Viliux Мастер Car: Добавить в гараж Регистрация: 30.09.2005 Адрес: Klaip Сообщения: 148	А когда надо включить KL а когда KKL Switch так и не понимаю???

22.01.2008, 09:06	#133
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	Рома, у тебя ВагКан+Ккоммандер 2.1 , а в инсталляторе из первого поста - 1.15

22.01.2008, 09:16	#134
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	Чёрт, картинка не вставилась. Суть в том, что в 1.15 кнопочка [2] на твоём рисунке не активна. Даёшь апгрейд на 2.1!

22.01.2008, 09:22	#135
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	driver73, дык, пробовал так: запускаю лоадер (адаптер в режиме К+КАН), запускаю КЛ свитч (адаптер в режиме КЛ), пробую - нифига. ИМХО, нет разницы когда запускать КЛ-свитч, до запуска К+КАНкоммандера напрямую (без лоадера), или уже с запущенным К+КАНкоммандером. Результат в обоих случаях одинаковый - адаптер в режиме КЛ.

22.01.2008, 10:32	#136
Рома Administrator Car: Жду в подарок Регистрация: 10.04.2005 Адрес: Бердичев Сообщения: 2220	Короче если есть время ждать до 5 числа то, приежает alarm-auto он знает волшебное заклинание чтобы это все заработало.

22.01.2008, 10:35	#138
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	Рома, "Яка розумна є цьму альтернатива?!" Бум ждать.

23.01.2008, 01:57	#139
1304 Новичок Car: Добавить в гараж Регистрация: 06.03.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщения: 38	рома -просмотрев твои скриншопы прога 2.1 и сравнивая с1.15 различия есть. Вопрос скриншопы видны в каком состоянии адаптор -подключен к авто или нет .активны кнопки сразу определяются либо с потключением адаптора к компьютеру

23.01.2008, 18:12	#140
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	Нда, К+кан 2.1 отсюда http://www.carhelp.info/forums/59/thread28889/ страдает патологической тягой к своему ЮСБшному донглу... А счастье было так близко...

24.01.2008, 00:13	#141
CarHelp Administrator Car: Subaru Legacy Регистрация: 02.09.2002 Адрес: Ukraine Сообщения: 3771	Ну начну попорядку... Версии выше чем мы даём с адаптером реально работающей нет! Адаптер, поверьте, выполняет всё что от него требует программа, но сама программа автором апдейтится со скоростью два-три апдейта в месяц, спрашивается почему? да потому что глюков валом и протоколы не все... То что не все заявленные машины и блоки работают, не моя вина... Чтобы получить новую версию и сделать апдейты прошивки для наших адаптеров, требуется сумма указанная у автора на сайте, несколько кил евро... кто то согласится вложить в данное мероприятие деньги, чтобы купить и клонировать? врядли... посему ждём когда хватит сил, времени, средств, отладить новые версии с исправленными багами в софте.

24.01.2008, 01:46	#142
viirus Студент Car: Добавить в гараж Регистрация: 18.01.2004 Адрес: Tartu, Estonia Сообщения: 58	Actualy in hw not so much changes (im talking about version 4.0 original), but lets say this VAG K+ CAN commander is not the best tool in market. There lot a bug's inside and this what advertised in web, not work 100%.

24.01.2008, 02:42	#143
1304 Новичок Car: Добавить в гараж Регистрация: 06.03.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщения: 38	E30M20B20, интересно запустив 2.1 по указанной твоей ссылки указав протокол к-лайн стают активнами кнопки указаные в 132 посту

24.01.2008, 06:05	#144
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	1304, Стают. Но при любой попытке подконнектиться любым протоколом к любому блоку результат один - Cannot connect unit.

24.01.2008, 07:14	#145
E30M20B20 Студент Car: VW Caddy Kombi Регистрация: 15.12.2007 Адрес: Киев Сообщения: 57	CarHelp, А что скажете по моему вопросу в посте 123? Если есть новая версия прошивки адаптера, рассылаете? Или атмегу можно прошить только у Вас?

25.01.2008, 08:07	#146
Алексей23 Мастер Car: Добавить в гараж Регистрация: 14.05.2006 Адрес: Краснодарский край Сообщения: 144	CarHelp, Андрей, мыло глянь,регистрацию надо.